modenas 150 AT motor 能改装吗?

sgyy

我这边是johor bahru我想改装我的modenas 150
因为虽然开头爆发力ok
可是续航力很差一下
怎么lap 油都有气无力
请问下能怎么改?

寂寞的人86

不要改，直接买别辆！！

天河明人

Modenas CVT 150cc有三台
1. Elit 150
2. Elit Sport
3. ELEGAN

你指得是哪一台?
這三台都是源自台灣車廠, 有預算當然都能改.

要拼尾速, 做法有好幾種, 看預算有多少.
沒錢想拼尾數 只能靠小動作 一點點去改
也有可能改到最後整台車不三不四
也有可能花了很多冤枉的錢 改了一些沒有必要 / 效益不明顯的部分

如果預算購 可以直接整組砍掉 替換人家所開發的套件上去
經驗上來說 整體花的錢&時間 會比你自己一小樣 一小樣慢慢拼湊起來便宜

單單整組CVT砍掉重練 光料錢含運含報關可能最便宜的那套都要RM800
如果是動到引擎本體 最便宜的做法 可能含工含料RM700打死
最糟糕的打算是接近半台新車的價格

假設你又沒錢 又想靠心靈馬力加持來達到所謂的尾速提升
1.) 偷輕
1a.) 風扇
引擎右邊的風扇可以偷輕
不過風扇的壽命會關係到廠商所選用的材料品質以及結構
有些產品偷輕偷過頭 可能不到2000km 風扇就爆開 提早下課 (原廠大概是50k km)

1b.) 電盤
發電的線圈
有些人會自己拿去自己慢慢偷磨 磨掉一些重量 要注意平衡匹配
有些人甚至會自己自廢武功 降級改單相半波 讓發電量夠用就好 目的是為了減少引擎負擔

2. CVT
2a.) 楓葉盤
CVT打開之後 看前面有一片長的像風扇的那片
一樣換輕量化的版本去偷輕
但是散熱品質可能會降低 散熱不良會導致你的CVT / 離合器熱衰竭
離合器熱衰竭就跟你煞車熱衰竭一樣
摩擦力變小 抓不住碗公(打滑)

有些人直接把CVT的蓋子廢掉
散熱效率超好
普立盤有裝就好 散熱能力不再是重點
缺點是不能摔車(敲傷) or 有異物飛進來打傷

2b.) 普立盤
楓葉盤裡面那一片
普立盤裡面有好幾顆小珠子
這個大多都是買現成的下去替換
裡面牽涉到的技術層面太多 比如:盤面角度, 盤面大小, 重量, 溝道曲面,
這些因數都會影響裡面的小珠子再轉速(普立珠 pulley)的變化性

大概就先這樣 之後的有空再寫

sgyy

Modenas CVT 150cc有三台
1. Elit 150
2. Elit Sport
3. ELEGAN

你指得是哪一台?
這三台都是源自台灣 ...
天河明人 发表于 25-12-2010 09:40 PM

我的是elit 150感觉蛮多东西要动到
期待你接下来的说明

sgyy

不要改，直接买别辆！！
寂寞的人86 发表于 25-12-2010 08:30 PM

   我也想买 想去新加坡买zx6r

寂寞的人86

回复 5# sgyy
哈哈