|
|
关于购买新的kawasaki ninja 250r~~
[复制链接]
|
|
|
发表于 31-12-2009 01:18 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 31-12-2009 03:00 PM
|
显示全部楼层
回复 136# 神将
你哪里是小弟。。。我才是。。。
我已经买不成了~~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-1-2010 09:55 PM
|
显示全部楼层
回复 Blast09
250r【new】两粒pistone罢了，引擎耐，舒服驾
zxr250有风喉的那辆4粒pistone的 ...
LIMLIM87 发表于 31-12-2009 01:18 PM 
胡说 空牙转大油我miantenance讲不会jam的。。。再说racing款的直四引擎才是比较顺。。。
新款的那辆不是racing type是高手把的入门bike。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-1-2010 02:22 PM
|
显示全部楼层
回复 143# 光羽佳
我也是听我miantenance讲的啦 他讲四粒pistone的摩多都是将
不过到现在为止，我还没看过驾四粒pistone摩多的人，【free牙】扭着大油不放哦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-1-2010 04:46 PM
|
显示全部楼层
回复 光羽佳
我也是听我miantenance讲的啦 他讲四粒pistone的摩多都是将
不过到现在为止， ...
LIMLIM87 发表于 2-1-2010 02:22 PM
那你肯定是不知道youtube是什么来的。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-1-2010 05:19 PM
|
显示全部楼层
|
不信也算了，我只是把我知道的东西写出来罢了， 要证实还是自己试吧，technician讲的东西我只信一半，另一半是靠原理推断，如果太过信technician 就等于去自杀，多多钱都不够 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 2-1-2010 10:49 PM
|
显示全部楼层
回复 143# 光羽佳
嗯。。。大家好，我是新来的，limlim87讲的蛮有道理，因我熟悉的technician在我买我的ZZR1100之前我也想买的，但他说不耐跑，反正都要跑就买我这辆咯，放弃ZXR250了。。。现在我在找着ZX750-P model，有人介绍吗？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 06:18 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 07:19 PM
|
显示全部楼层
回复 148# 史奈克
我讲耐的意思，是指实用250r比较实用[daily] 如果跑的话，zxr250 会赢 毕竟他是高专数引擎 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 07:24 PM
|
显示全部楼层
回复 史奈克
我讲耐的意思，是指实用250r比较实用[daily] 如果跑的话，zxr250 会赢 毕竟他是高专 ...
LIMLIM87 发表于 3-1-2010 07:19 PM 
他那里有问你谁赢？
他是问你如果大家保持一样的速度，谁会比较耐啦... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 07:49 PM
|
显示全部楼层
那么一定是zxr250啦
毕竟250r跑170大概算是 扭到尽了，那里会耐 不过新车很难讲，都要看摩多的setting发挥到哪里的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 07:50 PM
|
显示全部楼层
|
好像在考我 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 09:05 PM
|
显示全部楼层
|
我觉得要亲身驾过这两辆才可下定论吧，因我没驾过不敢讲。。。有机会真想试试。。。^^ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 09:11 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 09:39 PM
|
显示全部楼层
哈哈。。。当拿经验咯。。。^^ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 11:26 PM
|
显示全部楼层
那么一定是zxr250啦
毕竟250r跑170大概算是 扭到尽了，那里会耐 不过新车很难讲，都要看摩多的setting发挥 ...
LIMLIM87 发表于 3-1-2010 07:49 PM
你自己都这样讲了，那么你觉得ZX-2R比较耐还是250R比较耐？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-1-2010 11:30 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 4-1-2010 04:57 PM
|
显示全部楼层
250R还没有开始供期就要卖的你看过吗？
史奈克 发表于 3-1-2010 11:30 PM
那250r不是很差咯。。。不过它也有它的优点啦。。。它也是一辆不错的新手上路的好摩托。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 4-1-2010 07:10 PM
|
显示全部楼层
那250r不是很差咯。。。不过它也有它的优点啦。。。它也是一辆不错的新手上路的好摩托。。。
LIMLIM87 发表于 4-1-2010 04:57 PM 
肯定有它的优点，问题是太多人搞错它的优点。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 4-1-2010 07:58 PM
|
显示全部楼层
那250r不是很差咯。。。不过它也有它的优点啦。。。它也是一辆不错的新手上路的好摩托。。。
LIMLIM87 发表于 4-1-2010 04:57 PM
一分钱一分货，在n年前zxr250都已经是十多千了，如果有出新车，肯定在22k以上
在现在的生活水准，250r,21,22千算起来价钱并不大，所以一定有牺牲一些零件的费用，
不然250r不如干脆使用电子meter不是更有型？因为zxr250市场已经没有新车，2手车代价就是维修过后还是维修（虽然他速度很快）
而且前车主是怎样顾车，有没有时常跑，有没有改装都没有人知道。
250r算起来是新车，新车的话，可以保证在几年里面（看怎样保养）很少会出问题，可惜现在的版本速度不是很好，所以比较的话，通
常这里会叫你买er6n,er6f比较划算（价钱不一样，当然比较值得 ）可是对于一个新手，或者打算骑大型但不愿意花太多钱的，250r
是不错的选择。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
你所谓的耐和他们所谓的耐是另外一回事
3885 
101
