(彭亨‧關丹16日訊)從澳洲運到關丹港口的第二批稀土精礦,因為200多名黑綠軍及逾百輛轎車圍堵在港口出入口,逼得稀土精礦滯留在港口貨柜內,無法運去稀土廠。黑綠軍反公害不懼警方阻擾,築起人牆檢查每一輛羅里和卡車,還差點被一輛羅里撞及,所幸無人受傷。 由拯救大馬委員會號召的“笛走萊納”運動,於週二晚上11時開始。200多名黑綠軍團開車浩浩蕩蕩來到關丹港口,並用逾百輛轎車圍堵港口的出入口,防止第二批稀土精礦悄悄運進稀土廠。 綠軍與警爭執數次 參與這項運動的民眾都分別穿上綠色和黑色反萊納的衣服,在現場以綠軍佔大多數,而留守到最後的也是綠軍,拯救大馬委員會的委員大約在凌晨3時左右離開。 經過8小時不眠不休的戰鬥,最後剩下30名毅力非凡的綠軍,把關檢查每一輛從港口駛出的羅里。 關丹公正黨2國2州議員也前來支持這項運動,士滿慕州議員李健聰更是陪伴綠軍到清晨7時活動結束,才離開現場。 關丹警區週二也派出50多名警員駐守在港口,與守在出入口外的反公害份子互相“監督”,期間警民吵架兩三次,所幸沒有發生肢體衝突。 黑綠軍把入口處堵塞後,也以橫幅圍著右邊港口的出口,並築起人牆,把關檢查每一輛從港口運貨物出去的大卡車。 人牆檢查行動是在午夜1時45分正式展開,黑綠軍收到消息,指稀土精礦將於凌晨三四時運出港口前往稀土廠。一些卡車司機相當配合黑綠軍的檢查行動,停車說明他們載運的物品;也有卡車司機不肯合作,直接朝著橫幅的方向直闖而去。 大約凌晨2時30分,一輛卡車直接衝向橫幅處,險些撞到人牆,還好沒有發生任何事故。 在整個人牆檢查行動中,只有兩輛卡車直衝橫幅,其餘卡車都樂意配合,甚至有一些司機下車讓黑綠軍檢查載運的物品。 在卡車直闖橫幅事件發生後,關丹警區副主任阿都阿茲警監指黑綠軍沒有權力檢查卡車,因為黑綠軍並非執法人員,檢查卡車已經違反了法令。他也促請黑綠軍不要為難司機,因為“他們只是找吃(cari makan)”。 2卡車直衝橫幅 不過,黑綠軍堅稱他們是在執行“人民的任務”,不讓危害環境的“毒品”運進大馬,禍害子孫,“司機是在找吃(cari makan),我們是在找活(cari hidup)”。 阿都阿茲與黑綠軍和李健聰談判了將近20分鐘,黑綠軍堅持不肯退讓,警方無計可施,最後拋下一句“再(與黑綠軍)談下去只是在浪費時間(buang masa)”,就不再跟黑綠軍爭執。 阿都阿茲在現場說,警方不是來幫萊納工作,他們駐守在港口,是為了保障人民的性命安全,不希望有人在此活動中受傷。 最後,警方僅促請黑綠軍不要以橫幅阻擋羅里和卡車進出,不也要築人牆圍堵,之後就離開了。黑綠軍最終還是以人民的力量把警方“擊退”。 警以沒申請准證勸解散 關丹警區副主任阿都阿茲在活動開始之前,就質問民眾沒有提前10天向警方申請集會批准,並指這是不合法的非法集會,要主辦當局解散和不准在港口處停車阻擋交通。 他跟關丹公正黨國會議員傅芝雅和兩名州議員即士滿慕州議員李健聰和德倫敦州議員沈春祥談判,要3名人民代議士促請參與者解散,但傅芝雅說:“這是公共地方,這些駕駛人士只是來港口,沒有參與集會,因此沒有觸犯集會法令。” 傅芝雅也說,民眾只是開車來港口查看稀土精礦如何運出,車主沒有集會,只不過剛好來的人比較多而已。 她也回嗆阿都阿茲,車主都坐在自己的車內,沒有集會,警方不可以對他們採取逮捕行動。 阿都阿茲拗不過傅芝雅,唯有促請她吩咐所有車主回到車內,但傅芝雅回應,現場人太多,他們要下車拍照聊天,國會議員也沒有權力阻止他們下車。 拯救大馬:笛走萊納沒違法 拯救大馬委員會主席陳文德指出,週二晚上有很多“遊客”特地駕車來到關丹港口參觀。他們在車上按車笛“笛走萊納”,這是沒有違法。 他說,人民無法接受一家沒有道德的外資公司在我國製作有毒的輻射工業,這家公司非常不負責任。 “展開`笛走萊納’運動,是為了喚醒人民反公害的意識,鼓勵民眾勇敢站出來。這項運動就像支持環保熄燈一小時般,這麼容易。” 他說,政府和原子能執照局及相關部門,為了照顧一家外資公司,卻把人民的利益放在後面,這無法讓人苟同。 “執權者要聽人民的聲音,不然,只要時日到來,人民就會對你(政府)做出改變。” 車主接傳票堅持不移車 在週三整晚的警民對峙中,警方勸不動駕駛人士把阻擋在港口外的轎車移開,無計可施下,前後發出4張傳票給駕駛者,但是車主毫不畏懼,即使接獲交通罰單,依然堅持不肯把轎車開走。 警方使出開傳票的“硬招”也無法擊退黑綠軍,最終僅在50尺外拉上警戒,不讓轎車進一步靠近港口。 警方駐守至清晨7時,直到最後一批綠軍也離開後,才重開港口。 老翁肉身擋大卡車 關丹老友會主席曾南育見一輛大卡車的司機不肯合作停車接受檢查,一時情急,竟以肉身阻擋在大卡車前,阻止大卡車離開港口。 這起以肉身阻擋卡車出入的事件,發生在週三2時45分。曾老先生站在出口阻擋羅里和卡車離開港口,當時還有數名綠軍陪伴著他。 關丹警區副主任阿都阿茲勸請曾先生勿以肉身擋車,因為這非常危險。 他說,如果卡車不停下接受綠軍的檢查,橫衝直撞,阻擋在前頭的人是很危險的。警方擔當不起,因此促請現場人士不要以肉身擋車,不然後果自負。 警方較後也與士滿慕州議員李健聰談判,要他促使綠軍不要以肉身擋車。綠軍最後接受建議,但堅持以橫幅圍堵,檢查所有離開港口的卡車。 潘家耀:反對萊納人士趨增 綠色盛會副主席潘家耀醫生指出,反對萊納的人士有增無減,從每一次主辦的反對萊納運動中,參與者除了有當地人以外,也有來自外地的民眾犧牲時間和精神前來陪同。 他說,從週二晚到週三清晨,有一群不畏強權的綠軍犧牲睡眠把關,最後成功把稀土精礦滯留在港口內,無法通過人民的防線送進廠。 “隨著運動結束,相信稀土精礦最終還是會送到稀土廠。但是今天大家的付出,尤其經過媒體和國際媒體的報導後,將令投資者對遠在澳洲的萊納總公司留下負面的印象。” “相信只要人民不畏懼的精神永在,稀土廠總有一日會被人民拉下台。” 【採訪手記】一方號召 八方支援 “笛走萊納”運動是人民向萊納和政府發出的最後警告,黑綠軍團站在維護人民下一代和家園的立場,不惜站出來與政府及外資公司抗戰到底。 當第二批稀土精礦即將運抵關丹港口的消息傳出後,來自全國各地的反公害軍團,在拯救大馬委員會的號召下,紛紛從四面八方前來支援。 人民用最直接最實際的方式來表達心聲,不畏懼警方派出再多的警力,勢要維護下一代和家園,就算警察荷鎗實彈,也毫不退縮。 警方也知道,一旦人民團結起來,警方也只能選擇退下,不敢與民硬碰。身為人民的保姆,警方最後只能促請民眾冷靜,避免與民發生衝突。 筆者與黑綠軍在“笛走萊納”運動中,一起奮鬥了8小時,直到太陽冉冉上升。筆者希望下一次與黑綠軍在關丹看日出時,不再是因為反對稀土廠,而是歡慶人民抗戰勝利的新一天。(光明日報/報導:李明輝) http://www.guangming.com.my/node/182305?tid=3 ----------------------------------------------------------- 谁知道这情况后来如何了?
|
ADVERTISEMENT