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【MRT2隧道工程喊停】上集:潘俭伟写公开信引争议 “这做法很小家子气!”

13-10-2018 11:00 AM| 发布者: CARI_AGNES | 评论: 17|原作者: 988

摘要: “身为财政部长的政治秘书,他应该发文告,透过正式的方式表达立场,而不是透过一封公开信,书写带有情绪的字眼......”



主持DJ:潘小潘、李欣怡 | 嘉宾:许国伟

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最新评论

引用 Carpenter 13-10-2018 11:36 AM
经济废柴
引用 leouy 13-10-2018 11:42 AM
没料的
引用 FundMania 13-10-2018 12:06 PM
這是讓人民知道政府與mmc-gamuda在討價還價的數目。可是還是很多人不知道那數目。
引用 类一凡 13-10-2018 12:14 PM
可惜强人不被委任重职,被委的都是无能的
引用 johnnybp 13-10-2018 12:33 PM
政府如果这么大胆敢重新招标

干脆直接强逼gamuda折扣20亿
引用 cikmekyee 13-10-2018 12:45 PM
狗改不了吃屎!
引用 Carpenter 13-10-2018 12:47 PM
mmc-gamuda之前已经献仪折扣20%,但还是被经济废柴们搞到不汤不水,谁还敢和没有公信力和商德的政府签盟订约?

这篇论文很中肯

黄泉安·愈见窝囊的掌柜

针对政府终止MMC-金务大联营公司捷运二号线(MRT2)地下工程合约事件的反反覆覆,财政部长政治秘书潘俭伟必须勉为其难,为上司祭出一封公开信讨伐承包商。内容虽然言之凿凿,但身份和遣词不像政府的稳健扎实,反而似足反对党尖酸姿态。

这是被窝囊感觉包拢压逼之下的意识形态。

窝囊,因为财政部长在早三天前代表内阁宣布的重大决定,竟被潘俭伟上司的上司在广众面前公然推翻,冷暖自知。让我们细看整个打脸事件的进展流程,藉以佐证。

根据《The Edge财经日报》报道,10月7日,财长林冠英宣布政府决定终止MMC-金务大在前朝时代领得的MRT2地下工程合约,原因是承包商坚持不能接受政府削价20亿令吉的要求。此后,政府将重新向国际公开招标来承建有关工程。

新闻一出,隔日(10月8日)金务大(Gamuda Bhd)和马矿业机构(MMC Corp Bhd)分别股价大跌,其中,金务大股值两天内下跌11%,而MMC股值则下跌17%。企业家官有缘估计,两间公司股值,两天内总共蒸发27.32亿令吉。

事后,联营公司火速回应,揭露该公司仍无收到政府的合约终止通知书,同时投诉政府这种决定,将影响工程供应链中逾600家公司属下的2万名雇员,逼使他们面对失业风险,也会导致公司招惹多宗官司。

此外,公司也表明,它依然愿意跟财政部继续商讨,以及配合财政部,以达成一个减价的协议,但条件是政府公函邀请重回谈判会议桌。

与此同时,网络被人上载视频,看似承包商雇员的诉求,申诉面对群体失业的风险,有者更贴文表示,后悔当初投票给希盟当政府。

同一天,林冠英向媒体表示不认同联营公司的说辞,因为受影响的员工可在政府颁发新合同后就恢复就业。他也说,MRT2地面工程仍在继续,所以不能说工人都会被解雇。

就在争议方兴未艾之际,首相亲自出马,断然腰斩这轮政府与承包商撕破脸皮公开对辩的丑剧。10月9日,马哈迪对媒体承认,政府这次的决定可能会引起失业潮。他也承诺政府会讨论此事。

过后,林冠英收声不再发言,其政治秘书潘俭伟才于隔日(10月10日)发出公开信。劈头一句,就是针对扶撑承包商视频的民粹诉求大事鞭策:“这演出动员能力令人印象深刻,政府提出的经费问题也很容易被忽视。”

隔天(10月11日),经济事务部长阿兹敏在乱阵中出马,表示政府无意扣压MRT2,更不要所有项目都停工,因为这会冲击国家的经济成长。政府的目标,是重新审核有关计划,降低成本,并严加监视。

更重要的,他也证实内阁已经成立四人部长特别委员会,重新审视颁给MMC-金务大的地下工程合约。阿兹敏宣布,特别委员会成员是由他本人、林冠英、交通部长陆兆福及公共工程部长巴鲁比安组成。

意即:MRT2地下工程合约检讨事项,不再是林冠英一个人说了算。

阿兹敏宣布见报后,整个纷争暂时停息,MMC与金务大股值也开始回扬。

就事论事,林冠英和潘俭伟的说辞是具有全副理财论据,同时也获得土团党战略及政策总监莱斯胡先的文告支撑。

MRT2是前首相纳吉在2014年任期间,所推动的工程计划。当时,前朝政府预计整个捷运工程需花费280亿令吉,但最终成本却飙涨至569亿3000万令吉。

林冠英曾经宣布,内阁已在10月3日接到MMC-金务大志期8月15日和9月7日信函所提出的献议,将MRT2地面建筑费从226亿4000万令吉,减至174亿2000万令吉。这是通过采取减少及合理化工程成本措施,而没取消任何一个地面捷运站的情况下,省下52亿2000万令吉,等于成本的23%。

林冠英说,这是财政部与总检察署和交通部,以及其他机构如捷运公司(MRTCo)和私人界自今年5月开始进行的减少及重组工程成本措施后,所取得的成果。

但由于政府与MMC-金务大双方无法针对地下建筑工程达致协议,内阁才决定终止地下工程合约。

另一方面,金务大透露MRT2的地下工程已完成了40%,未完成的地下工程总值96亿,而MMC机构-金务大愿意降价24%,但不被政府接受。

法律专家认为,通常政府和私人界签订的合约,政府是居于优势的一方,有权在合约实行中途做酌量修订。林冠英一向推举法治原则,大可依照合约官文牵制承包商的工程规格与价格。

可是,法律范围以外,也有专家提及政府公信的重要课题。

《T h e E d g e财经周报》前编辑P.Gunasegaram提醒政府,在处理原已生效执行的合约是务要谨慎,若是单方中途终止合约,则要准备面对漫长的法庭诉讼裁决过程,谁能担保MRT2工程不会延误交货。

与此同时,现已金盘洗手的金务大创办人兼企业投资家官有缘,在林冠英担任槟城首席部长时曾对槟州献捐5000万令吉,更毫无忌违投函《当今大马》,劝谏政府和林冠英考虑他的个人经验,施工半途的合约若要重新公开招标是会困难重重的,他也预料林冠英不可能在MMC-金务大地下工程合约终止后的半年内便能顺利续工。

更重要的是,他说政府若将白纸黑字合约也视如空泛,公信力和商德尽失以外,以后有谁还敢和政府签盟订约?

讲到最后,财政部长和国家总稽查司的工作本份是大有不同的。

越早调整身段,越早明了法治人治的固中条理协和,就能越早豁出窝囊的环境吧!

文章来源:
星洲日报/开门见山·作者:黄泉安·自由撰稿人·2018.10.13

http://www.sinchew.com.my/node/1802557/黄泉安·愈见窝囊的掌柜
引用 leouy 13-10-2018 02:42 PM
Carpenter: mmc-gamuda之前已经献仪折扣20%,但还是被经济废柴们搞到不汤不水,谁还敢和没有公信力和商德的政府签盟订约?这篇论文很中肯黄泉安·愈见窝囊的掌柜针对政府终 ...

中肯个屁,避重就轻,要写又不敢写,不直接点。
引用 Carpenter 13-10-2018 03:00 PM
leouy 发表于 13-10-2018 02:42 PM
中肯个屁,避重就轻,要写又不敢写,不直接点。

那就由你补充吧
引用 Kacang4u 13-10-2018 03:42 PM
他们太理想了。想人家白做给他。没什么会想办法赚多些钱。只是会叫人减价,抽税。地铁站建多些店租给商家,建广告牌,长期增加十收入。停车场建几层,和gamuda profit sharing. 弄旺地铁站,大家有钱赚。
只叫人减价,抽多税。普通aunty , uncle都会做啦。
引用 坏孩子1989 13-10-2018 03:48 PM
Carpenter 发表于 13-10-2018 12:47 PM
mmc-gamuda之前已经献仪折扣20%,但还是被经济废柴们搞到不汤不水,谁还敢和没有公信力和商德的政府签盟订约?

这篇论文很中肯

黄泉安·愈见窝囊的掌柜

针对政府终止MMC-金务大联营公司捷运二号线(MRT2) ...

折扣20%是downsize换来的


“It was also achieved by reducing the number of entrances to stations and the number of active stations constructed. From a total number of 10 stations, four will currently be shelved.”


DAP吹了几年的songlap,原来najib其实真的没有songlap


引用 Carpenter 13-10-2018 03:51 PM
坏孩子1989 发表于 13-10-2018 03:48 PM
折扣20%是downsize换来的




DAP吹了几年的songlap,原来najib其实真的没有songlap

是的,人家不懂还以为是财长争取的。
引用 aidj 13-10-2018 04:56 PM
Carpenter 发表于 13-10-2018 12:47 PM
mmc-gamuda之前已经献仪折扣20%,但还是被经济废柴们搞到不汤不水,谁还敢和没有公信力和商德的政府签盟订约?

这篇论文很中肯

黄泉安·愈见窝囊的掌柜

针对政府终止MMC-金务大联营公司捷运二号线(MRT2) ...

http://www.sinchew.com.my/node/1802562/林瑞源·反对党心态让经济更糟
引用 Carpenter 13-10-2018 05:03 PM
aidj 发表于 13-10-2018 04:56 PM
http://www.sinchew.com.my/node/1802562/林瑞源·反对党心态让经济更糟

执政党支持者不读星洲的,尤其伙贱。
引用 deadman 13-10-2018 05:12 PM
這樣搞下去,mrt2工程又拖幾年,和lrt3一起延遲。
引用 天天有够 14-10-2018 08:11 AM
换政府后,不明白为何很多人发表“我很失望”的言论,能两线制很好啊,什么好失望呢?谁在乎他们有无遵守 100% 承诺,70% 不错咯。国阵连 30% 也做不到。国阵要是还是这种死人样,下届应该还是会支持希盟。但下下届,不一定了。希望民政党强大起来,取代看不到自己问题的马华,当个最强反对党。
引用 anglt 15-10-2018 07:43 PM
当了官,讲话口氣。为人态度真是一个天一个地!下次大选再换一次…

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