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脚车有几种类?哪种最适合你?

13-2-2016 01:08 PM| 发布者: cari-sports2 | 评论: 30

摘要: 不同车手、不同路程需要不同的脚车种类,马上来了解六大脚车种类的分别和功能吧!
1-公路脚车(Road Bike)




堪称脚车里的“跑车”。其设计上更大考量速度,车驾和配件不需加强,重量较轻。21齿轮加上大轮径碳纤维车胎,可减低风阻的下弯把手,较窄的高气压低阻力外胎,是决定高速飞驰的因素。

2- 登山车(Mountain Bike)


重要设计为:抓地力出色、直巴和具有变速(可变换省力或快速的档位)。此外,前叉是登山车中,科技含量较高的部件。遇到障碍物时,前叉会被压缩,到了极点就会回弹到原来长度。初期的登山车没有避震功能。后来为了应付下坡竞赛时的冲撞,发明了硬尾骨架(Hardtail)。近几年则流行起全避震(Full Suspension)装置。

3- 场地脚车(Track Bike)


椭圆形赛道上的竞技脚车:短距离、麒麟赛、1公里个人计时赛等赛事。脚车特点为没有刹车掣、没有变速器,没有可逆转的飞轮,必须依靠停止踩动脚踏来减速和停车。

4- 旅行脚车(Touring Bike)


由公路发明而来,适合远程旅行。设计上追求舒适,能够负重,有很低的档位,使用较宽的车胎。

5- 双人脚车(Tandem Bike)


两人或以上的脚车。由前座车手控制方向。

6- 折叠车(Folding Bike)




为了方便携带而设计的车种。一些国家的铁路、捷运或航空等公共运输工具,允许游客携带这类脚车。


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最新评论

引用 nf5z50p 13-2-2016 02:35 PM
喜欢 Full-Sus 设计的车种,如果说适合真的还不清楚 ....
也许是才刚开始 ~ 学 .... 踩!
引用 robinsonz 13-2-2016 10:56 PM
还有两种骑法, ‘烧钱‘ 和 ’不烧钱‘
引用 kry183 13-2-2016 11:29 PM
竟然没有BMX??
引用 马来剑 14-2-2016 01:02 AM


还有,我的,老人脚车。
引用 zeel2006 14-2-2016 09:12 AM
我比较喜欢mountain bike, 可是脚车好像越买越贵,可以上到几千块,可以和moto 比美了
引用 nf5z50p 14-2-2016 05:05 PM
马来剑 发表于 14-2-2016 01:02 AM
还有,我的,老人脚车。

现在好像看到蛮多人用
引用 cas3479 3-3-2016 10:07 AM
nf5z50p 发表于 13-2-2016 02:35 PM
喜欢 Full-Sus 设计的车种,如果说适合真的还不清楚 ....
也许是才刚开始 ~ 学 .... 踩!

Full sus比较舒服,捉地稳,但相对车身重,在马路上比hardtail吃亏,看你喜欢的是什么,通常骑了full sus的人,很少会骑hardtail了的
引用 nf5z50p 4-3-2016 11:09 AM
cas3479 发表于 3-3-2016 10:07 AM
Full sus比较舒服,捉地稳,但相对车身重,在马路上比hardtail吃亏,看你喜欢的是什么,通常骑了full sus ...

我中毒了,第二辆 FS 来着了...
引用 cas3479 6-3-2016 12:41 PM
nf5z50p 发表于 4-3-2016 11:09 AM
我中毒了,第二辆 FS 来着了...

我也是第二辆了,第一辆二手的,骑坏了
引用 nf5z50p 6-3-2016 01:03 PM
cas3479 发表于 6-3-2016 12:41 PM
我也是第二辆了,第一辆二手的,骑坏了

我的糟糕是,这二手车才刚买一个月又一个星期而已...
就身痕了,准备玩家变了 !
引用 cas3479 6-3-2016 02:18 PM
什么意识?你是说不到两个月就想买第二辆?
引用 nf5z50p 6-3-2016 04:06 PM
cas3479 发表于 6-3-2016 02:18 PM
什么意识?你是说不到两个月就想买第二辆?

就是酱低死 .... 啰  所以说我中毒了 ~
引用 cas3479 6-3-2016 04:59 PM
nf5z50p 发表于 6-3-2016 04:06 PM
就是酱低死 .... 啰  所以说我中毒了 ~

第一辆是什么牌子和款式,第二辆打算买怎样的?
引用 nf5z50p 6-3-2016 11:06 PM
cas3479 发表于 6-3-2016 04:59 PM
第一辆是什么牌子和款式,第二辆打算买怎样的?

30/1/2016 才购入第一台的二手货,原车重量是 14.9KG,据业者说车主换了很多零件,现在重量才 13.xKG ...
培林花鼓、前叉 .... 其实我也不太清楚是什么东东,只觉得避震好坐过沒的


引用 cas3479 7-3-2016 09:12 AM
本帖最后由 cas3479 于 7-3-2016 09:18 AM 编辑
nf5z50p 发表于 6-3-2016 11:06 PM
30/1/2016 才购入第一台的二手货,原车重量是 14.9KG,据业者说车主换了很多零件,现在重量才 13.xKG ... ...


这个牌子很贵的哩!你的是26,还是29er? Fork travel看起来像140mm,这应该是all mountain车身,我想这应该是26
引用 nf5z50p 7-3-2016 09:32 AM
本帖最后由 nf5z50p 于 7-3-2016 11:22 AM 编辑
cas3479 发表于 7-3-2016 09:12 AM
这个牌子很贵的哩!你的是26,还是29er?


二手价确也不便宜,新丁被捉是免不了的 ;这款当时好像只有 26",买时还以为是车架 26 x 17"(商家说);
没想到回来量是 26 x 18",对只有 16xcm 高的我,没三天就换超短立把 ....


引用 cas3479 7-3-2016 09:44 AM
我第一辆FS也是,买到size 17,换50mm stem才解决了骑久腰痛的问题,现在第二辆是fuji outland 1.3 29er, 之前的是fuji thrill LT 2.0
引用 nf5z50p 7-3-2016 11:41 AM
cas3479 发表于 7-3-2016 09:44 AM
我第一辆FS也是,买到size 17,换50mm stem才解决了骑久腰痛的问题,现在第二辆是fuji outland 1.3 29er, 之 ...

你之前那台都不错 wow
不过同期车架的设计,好像都大同小异 ...
我现在等上船的是另类车 ~ 大脚友,真实名称 : 雪地、沙滩 全地形自行车 ; 也是 FS 设计,我在实体店问,网看 ; 比较难看到 FS 设计的 大脚友 踪影 ...
引用 cas3479 7-3-2016 01:40 PM
nf5z50p 发表于 7-3-2016 11:41 AM
你之前那台都不错 wow
不过同期车架的设计,好像都大同小异 ...
我现在等上船的是另类车 ~ 大脚友,真 ...

我的看法,先把你现有的脚车轮胎换去最粗的2.30~2.5看你车身能放多粗就多粗,你会发现在马路上很吃力,在芭里虽操控性良好,可是速度也快不到那里了,如果有和朋友踏的话,你会发现很难追别人,我的经验,2.10上2.25分别一点点,2.25轮胎上2.35差别天和地,况且fatbike轮胎是3.7,我想在马路是自讨苦吃,我踏脚车4年了,请相信我,多和踏几年脚车的人谈谈,拿别人经验,冤枉路不会走那么多,不要听脚车店老板车大炮,为了赚钱他会带你走冤枉路,我认为最实际的,出29er,现在已是29的天下,不要相信别人说29难控制,起步速度慢,上山难,这样说的人,根本没骑过29

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