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自从新型冠状病毒袭击马来西亚之后，几乎全马的传统生意都因为行管令的缘故而被逼转战线上，因此快递运输业也随之变成了马来西亚当前最刚需的行业。因此许多运输业业者都纷纷以不同的奖金制度来吸引年轻人加入他们的运输团队，避免出现员工的短缺问题而导致送货延误。
图片来源：网络
日前在森美兰州的芙蓉就有一间快递公司的员工集体罢工，因而导致所有的包裹堆积如山，就算是顾客要自己上门索取包裹都被拒于门外。根据《东方日报》的报道指出，该快递公司已经一个星期没有办法正常运作，主要的原因是因为他们所属的电商平台突然间在2021年12月31日突然间宣布最新的佣金制度，并且是从2022年1月1日开始生效，对此让他们感到吃不消。 根据报道指出在过去的奖金制度里面只要快递人员每个月送特定的快递数量的话就可以每天领取80令吉的底薪，而且每个月可以获得大约4000 令吉的收入。但是在最新的政策里面，除了底薪被取消以外，每个不足2公斤的包裹只会获得RM1.11 的佣金，而2-40公斤的包裹会获得RM1.63的佣金。 对此对于许多失去底薪而且购买新车来送货的快递人员则是大受影响，因为失去底薪或相等于失去最底的保障。
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TamashiiHeroes 发表于 10-1-2022 11:33 AM
rm1.11 ....油钱补贴到？
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