凌志(Lexus)自推出高级豪华旗舰车LS以来,面世已有将近30年的历史。这些年来,凌志不断精益求精,树立品质与服务新标杆。日前在本地推出的LS已经来到第5代,新车采用彻底创新的造车技术,以迎合时下顾客更高的期待。
车身外观的改变尤其明显,新世代凌志虽保留招牌纺锤形水箱护罩,但车尾看起来更具流线型,就像是一款轿跑车。车身加长了28毫米,轮距显得更长;宽度亦增加了25毫米,而车顶降低了15毫米,车身低垂更有气势。 正如LC 500轿跑车,最新LS采用GA-L豪华后驱平台,此为凌志史上最坚固,轻盈(重量比上代减少了50%)的平台,加强驾控、行驶顺畅与车厢宁静。 车厢钜细靡遗的设计凸显了日本人的高超工匠,车厢环境照明灯散发的光芒营造如日式灯笼散发的氛围,而门侧的木质装饰美得像艺术品。寻求个人化风格的LS车主还可选择以切子(Kiriko)玻璃面板装饰门侧,首次在量产车上采用的这类面板已有约180年的历史,完美诠释此品牌在日本工匠上,创新典雅一面。若4个车门都装上此面板,车主需多付10万令吉,但全球每月只限为60辆车提供安装服务。 虽然车身较低,但可藉由智能车匙将空气悬挂系统提高,方便司机及乘客上落车厢。车上拥有一项高科技装备,系统会透过红外线侦察每个乘客的体温来调节冷气,让每名乘客拥有舒适的乘车体验。LS 500 Executive型号的后座椅乘客,可透过前端座椅头枕上附设的11.6寸720p LCD显示屏,观赏DVD或Blu-Ray影片。它也透过无线上网支援DLNA及Miracast 。 靠近司机的中央厢台装上了新世代的仿智能手机遥控触感介面。导航屏幕宽达12.3寸,而24寸大的彩色抬头显示器(HUD),宽度为全球车辆之最。 新凌志弃用操作柔顺及素质精良的V8引擎,改搭3.5升双涡轮增压引擎,传至后轮驱动的415ps/600Nm动力,比4.6升排量的V8引擎强得多。LS也是全球首款装上10-速自动变速箱的豪华车款(此变速箱首次被LC 500采用)。 混合动力款型LS500h采用完全与旧款不同的多阶段式混合动力系统,由3.5升的V6汽油引擎搭配两台电动马达。引擎最大马力354ps及最大扭矩350Nm,电动马达提供额外300Nm的扭矩。 作为凌志旗舰车,LS一直站在安全科技的前线。安全配置包括不少过12个防撞气囊和由预防碰撞系统、偏离车道警示系统、自主式巡航系统等辅助系统组成的Lexus Safety System+。 以下为新凌志LS的售价: LEXUS LS 500 LUXURY – RM799,000 LEXUS LS 500 EXECUTIVE – RM999,000 LEXUS LS 500h EXECUTIVE – RM1,459,000 原文来自: Motor Trader
|
cikmekyee 发表于 19-3-2018 12:09 PM
有钱我也要买一架!
cikmekyee 发表于 19-3-2018 12:27 PM
哇!太夸张了吧!
天然夜行者 发表于 20-3-2018 08:40 AM
@lokecl
要買嗎?
sifuking 发表于 19-3-2018 08:50 PM
酱贵我买超跑更好
pingshien 发表于 20-3-2018 09:01 AM
人家买房产的。。。
驾Axia 而已
但是PJ 已经是他的帝国了
天然夜行者 发表于 20-3-2018 08:40 AM
@lokecl
要買嗎?
ADVERTISEMENT