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福州至廈門只要55分鐘!大陸首條時速350公里跨海高鐵開通

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发表于 28-9-2023 02:52 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
中國首條時速350公里跨海高鐵——福州至廈門至漳州高鐵(福廈高鐵)28日開通營運,福州至廈門最快55分鐘可達,兩地實現「一小時生活圈」。


福廈高鐵起自福州南站,經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市,接入漳州站,線路全長277公里。作為「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,福廈高鐵與規畫的寧波至溫州至福州高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵。預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵、9月26日開通的汕尾至廣州高鐵連通,將組成新的更高標準寧波至廣州高鐵通道,對促進區域經濟社會協調發展具有十分重要的意義。

大陸央視新聞用戶端報導,福廈高鐵開通營運,首趟列車G9801次9時15分從福州南站出發。這是繼京張高鐵、京雄城際後,中國建成投用的又一智慧高鐵,標誌著中國高鐵在智慧化領域的探索又向前邁進了一步,為智慧型交通建設注入新的動力。

福廈高鐵沿線跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣等三座海灣,是中國首條設計時速350公里的跨海高鐵,是中國「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,將東南沿海城市群串聯起一條「黃金旅遊帶」。

福州至廈門最快55分鐘可以到達,兩地實現「一小時生活圈」。廈門、漳州、泉州等地形成「半小時交通圈」,將極大便利沿線人民群眾往來,對促進區域經濟社會發展,具有十分重要的意義。
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 楼主| 发表于 28-9-2023 02:54 PM | 显示全部楼层
我看美国鬼佬说:人家中国的海上高铁都做好了, 我们的地上高铁还在'开会中'
当时我以为是说说,原来是真的海上高铁
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发表于 1-10-2023 06:37 AM | 显示全部楼层
大陆高铁现在只有6条路线赚钱:京沪高铁、沪宁城际高铁、宁杭高铁、广深高铁、沪杭城际高铁以及京津城际高铁;其他的都亏本,偏远地区如新疆高铁简直是血本无归

现在大陆高铁每年亏2千亿¥,总债务6万亿¥,只是利息就已经是天文数字,这个超级大坑很难填补

https://www.sohu.com/a/637710932_121246020
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发表于 1-10-2023 09:58 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 SuperKedah 于 1-10-2023 10:00 AM 编辑
Engineer 发表于 1-10-2023 06:37 AM
大陆高铁现在只有6条路线赚钱:京沪高铁、沪宁城际高铁、宁杭高铁、广深高铁、沪杭城际高铁以及京津城际高 ...

都重覆了一千九百次了......收益不能只看運載收益....
不久前大家還大駡中老鐵路虧錢, 是債務陷阱!
但它帶給老撾的經濟效益增益何其巨大.....

如果當初馬國高鐵頂住所謂虧錢的指責,
今天第一個東南亞高鐵會是馬國不是印尼!



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 楼主| 发表于 1-10-2023 11:21 AM | 显示全部楼层
政府提供公共交通是为了赚钱?没听过social benefits?
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