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惨了!林冠英说如果执政中央,大桥要免费!

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发表于 10-5-2018 09:36 AM | 显示全部楼层 |阅读模式

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以后全部人会涌去走一桥进岛,二桥和渡轮没有人要用。一桥会塞到爆。

你会不会再给钱用二桥和渡轮进槟岛?

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发表于 10-5-2018 10:04 AM | 显示全部楼层
坐等看戏。。。

还有乐龄人士没人一千的承诺。

还有消灭海底隧道建第三座桥。。。
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发表于 10-5-2018 10:10 AM | 显示全部楼层
这个可能要跳票了。
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发表于 10-5-2018 10:19 AM | 显示全部楼层
我比較在意我的兄弟會不會繼續去偷榴蓮。。。
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 楼主| 发表于 10-5-2018 10:24 AM | 显示全部楼层
forte 发表于 10-5-2018 10:19 AM
我比較在意我的兄弟會不會繼續去偷榴蓮。。。

可能宣布退出政治,在路边开榴莲档
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发表于 10-5-2018 10:41 AM | 显示全部楼层
夜铃 发表于 10-5-2018 10:24 AM
可能宣布退出政治,在路边开榴莲档

不行,這樣很容易被園主發現並拖出去打
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发表于 10-5-2018 11:55 AM | 显示全部楼层
新一代执政党,以后还会继续喊都是前朝的错吗?
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发表于 10-5-2018 12:03 PM | 显示全部楼层
现在入主中央了,没有借口说中央不支持了吧
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 楼主| 发表于 10-5-2018 02:52 PM | 显示全部楼层
当鸡鸡选言会消除motor的过路费时,淋神不应该大他说完全消除一桥过路费的。(这一点,人民要谢谢鸡鸡抛淋神,不然都没有这项宣言)
我支持减少过路费,同时和二桥/渡轮相同的收费就好,平衡三者之间(进岛同一收费)。

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发表于 10-5-2018 02:55 PM | 显示全部楼层
執政中央可以修改不平等的法律呵呵呵。

現在每個國會選區的5百萬撥款不用經巫統區主席的分配就是最爽的
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发表于 10-5-2018 03:02 PM | 显示全部楼层
家靠近一桥,没理由反而多走半小时的路程去走二桥吧,希望不要只是说说而已
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 楼主| 发表于 10-5-2018 03:04 PM | 显示全部楼层
如果接近一桥当然没话说,如果接近渡轮还是二桥,为了省钱硬硬过去塞爆一桥。
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发表于 10-5-2018 03:04 PM | 显示全部楼层
治水费用有着落了?

两岸三通一槟城,要弃隧道改桥了吗?
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 楼主| 发表于 10-5-2018 03:09 PM | 显示全部楼层
仓底货 发表于 10-5-2018 03:04 PM
治水费用有着落了?

两岸三通一槟城,要弃隧道改桥了吗?

目前已经两岸三通了,我觉得没有加多一通的必要。我更希望起轻快铁,减少槟岛的车流量。
治水费,淋神可以上京讨了。问题是有没有好的治水方案。
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发表于 10-5-2018 03:38 PM | 显示全部楼层
取消motor的收费是最好啦。至于车辆的收费。。。。。。。看着办罗。

还有槟城港口管理应该会回归州政府手里了,渡轮的服务的收费应该检讨了。
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发表于 10-5-2018 08:17 PM | 显示全部楼层
我很期待2条桥和渡轮全部一起免费。。这样北海大山脚北赖和槟岛就不再有隔离。。全部槟城人能够更加频密来往
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发表于 11-5-2018 10:49 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 岃 于 11-5-2018 11:14 AM 编辑

第一大桥肯定是免费的...SG NYIOR的TOLL也一定会被拆除. 等着瞧吧.
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发表于 11-5-2018 11:43 AM | 显示全部楼层
想到塞車就怕了,還是會選擇繼續使用二橋
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 楼主| 发表于 11-5-2018 12:02 PM | 显示全部楼层
很多人认为,减轻人民的钱包负担,消除过路费是不错的政策。

但是我对此有不同的看法。(不认同不要shot我)

为了长期的环境保护(开发和加宽道路工程)和减少城市的二氧排放、绿肺,入城的汽车需要减少。鼓励人民用公交(这需要加强完善和发展公交系统)。
所以,收过路费:

一、减少汽车,
二、减少债务,
三、用作州内的发展,尤其是公交(可以考虑津贴多些免费公交)和绿色环保。

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发表于 11-5-2018 05:43 PM | 显示全部楼层
免费也是要时间进行的
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