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三菱Outlander公开发售 优惠价RM171,644起！
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经过多场全国巡回展，相信你可能已经见证过全新Outlander七人座休旅车的魅力。
现在，马来西亚三菱汽车（Mitsubishi Motors Malaysia）正式揭开全新Outlander车型的神秘面纱，并以低至RM171,644.80（包含路税及保险）的优惠价，让在5月31日前购买这款车的消费者以更实惠的价格把车子带回家。
从日本整装进口的全新Outlander七人座车型仅有2.4L汽油版本，它搭载了三菱2.4公升MIVEC自然进气引擎，最大输出功率为167PS/6000RPM最大马力、222Nm/4100RPM峰值扭力，仅搭配INVECS-III CVT无段自排变速箱，不支持手排版本。
全新Outlander 2.4L还配备了4WD电控式切换旋钮，支持4WD ECO、4WD AUTO和4WD LOCK三种驱动模式：
4WD ECO：一般情况下为前轮驱动，必要时才会输送动力至其它车轮，适合日常驾驶。
4WD AUTO：行驶过程中不断调整及分配扭力至全部车轮，提供更优秀的操控性及稳定性。
4WD LOCK：锁定差速器，让每个车轮获得平均的动力，适合应付严苛的越野路面。
新车拥有三菱家族最新“Dynamic Shield”前脸造型，并配有全自动LED头灯组合及LED日行灯、车顶行李架、电动式行李箱门、电动式天窗、18寸铝合金轮圈以及提供红、灰、白三种漆色供选择。
除了标准的7人座设定之外，本地贩售的Outlander车型还配备了Keyless免车匙系统、自动化雨刷、多功能皮革方向盘、排挡拨片、触控式娱乐系统（支持退车摄像头、CD、MP3、USB、蓝牙声控指令功能）、双区恒温空调以及8向电动调整的驾驶座椅。
至于安全配备，这款车拥有7个安全气囊、主动式稳定控制系统（ACS）、坡道起步辅助（HSA）、ABS+EBD+BA刹车系统、ISOFIX儿童安全椅扣、退车感应器等设备。
虽然Outlander和Pajero Sport都属于七人座休旅车，但是Outlander车型的市场定位偏向舒适路线，而且车身尺寸为4,695×1,810×1,680毫米、轴距2,670毫米，车重仅有1,530公斤，稍比熟悉的Pajero Sport车型轻巧！
从即日起至5月31日购买三菱Outlander的消费者，能够以RM171,644.80优惠价购得此车。至于未来会在什么价位，原厂暂时还未透露任何消息。 |
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发表于 7-4-2016 01:00 PM
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我看到100 个回复，有80 人再骂后座没有冷气出风口，还有20人说不期待，要等pajero wor～ |
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发表于 7-4-2016 01:40 PM
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其实也很有道理，7人车，马来西亚天气，怎么可能给Sunroof但后面完全没冷气。 |
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发表于 7-4-2016 03:16 PM
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居然没有后座冷气出风 现在天气38-40度，坐第3排的不是变成烧猪？？ |
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发表于 7-4-2016 04:12 PM
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xiper 发表于 7-4-2016 01:40 PM
其实也很有道理，7人车，马来西亚天气，怎么可能给Sunroof但后面完全没冷气。
有这么看来也是等 收皮了。最讨厌 7人车没有后座冷气的 |
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发表于 7-4-2016 04:53 PM
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对啊，马来西亚车都没多少机会用到sunroof，有sunroof的车更热。已经那么热的天气了，后座冷气才是重要。
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发表于 7-4-2016 05:14 PM
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输出好差劲，会不会 under power？
比较一下以下两款 engine
honda crv 2.4L (190hp/222nm) ＞ 马力差了一个档次
skyactiv 2.5L (185hp/250nm) ＞ 虽然差 0.1 L，但是输出却差一个等级
真不明白三菱靠什么吸引买家  |
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发表于 7-4-2016 05:28 PM
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MaDFrog 发表于 7-4-2016 05:14 PM
输出好差劲，会不会 under power？
比较一下以下两款 engine
honda crv 2.4L (190hp/222nm) ＞ 马力差了一个档次
skyactiv 2.5L (185hp/250nm) ＞ 虽然差 0.1 L，但是输出却差一个等级
真不明白三菱靠什么吸引买家
靠一些还钟情于 Mivec 的粉丝 |
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发表于 7-4-2016 05:35 PM
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xiper 发表于 7-4-2016 04:53 PM
对啊，马来西亚车都没多少机会用到sunroof，有sunroof的车更热。已经那么热的天气了，后座冷气才是重要。
坐后座的人没有冷气 真的是虐待的。虽然说驾车的人才是主要。但是这部 MPV 型的 应该强调 舒适呀……没有冷气何来舒适？ |
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发表于 7-4-2016 05:39 PM
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发表于 7-4-2016 05:45 PM
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发表于 7-4-2016 05:54 PM
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可能日系厂商比较保守，话说 mazda skyactiv turbo 还在研发当中，honda earth dream turbo 也才刚推出不久，怎么看都不会把最新的科技卖过来
toyota nissan 就不清楚 
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发表于 7-4-2016 05:54 PM
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mivec 已经大不如前，现在流行 skyactiv 
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发表于 7-4-2016 05:56 PM
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MaDFrog 发表于 7-4-2016 05:54 PM
mivec 已经大不如前，现在流行 skyactiv
Skyactiv 也是空间小小。而有 Skyactiv 的 Biente 驾了一点都没有 蓝天技术，更别说操控了 |
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发表于 7-4-2016 05:59 PM
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xiper 发表于 7-4-2016 05:39 PM
Outlander是SUV不是MPV。。。
SUV 的话我觉得 Pajero Sport 会更适合。
那么这部就不知道是 归什么类型的 SUV 了，应该越野不行 配搭 CVT，我试过了 ASX 2.0 的 CVT 觉得要骂 怎么那么没力。 |
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发表于 7-4-2016 06:02 PM
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ricgan 发表于 7-4-2016 05:45 PM
省油再省油 mitsubishi(可能只是MMM) marketing 差也不是第一天的事
crv的那个190hp 不是很感觉的出来，持cx5 不清楚。。
但是日本厂商死都不给涡轮，真想不通
因为要给到 涡轮增压引擎的话就必须是 缸内直喷技术，这点是 日系厂商对东南亚 市场的吝啬作风。 |
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发表于 7-4-2016 06:04 PM
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发表于 7-4-2016 06:12 PM
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刀大，你总不能要求一辆 mpv 有sedan的操控吧？
空间小小一直都是 mazda 的特色
酱就要看买家追求什么了
驾驶乐趣和省油 - mazda
省油耐操 - toyota
舒适性 - nissan
一点驾驶乐趣，省油和耐操 - honda
当然以个人的愚见，目前各方面最平均的还是 honda （只针对 B segment） 
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发表于 7-4-2016 06:16 PM
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MaDFrog 发表于 7-4-2016 06:12 PM
刀大，你总不能要求一辆 mpv 有sedan的操控吧？
空间小小一直都是 mazda 的特色
酱就要看买家追求什么了
驾驶乐趣和省油 - mazda
省油耐操 - toyota
舒适性 - nissan
一点驾驶乐趣，省油和耐操 - honda
当然以个人的愚见，目前各方面最平均的还是 honda （只针对 B segment）
今天在 改装无罪 里看见有人投诉 Vios 一缸油走 250公里算省油吗？ 我最近看来 Toyota 跟省油扯不上关系了，也许 Honda 跟 Mazda 的 会比它好。其它的就不知道 |
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发表于 7-4-2016 06:25 PM
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话说，vios 这款车好像比上一代吃油多多，不懂是不是真的，我家没有人有三代 vios
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