防弹轿车竟然是黑帮分子发明的？

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有这回事？防弹轿车是黑道发明的(图／军武次位面)


说到防弹轿车，想必在大家的脑中首先联想起的一定是美国总统，开路的警车、随行的庞大车队、以及黑漆漆的一大群维安人员，你看看像总统吗？比较像黑道吧，但其实防弹轿车还真是黑道发明的，这就够神奇了吧。



总统身旁护卫队非常大阵仗(图／军武次位面)


防弹轿车的创始人就是出二十世纪2、30年代的美国黑帮，既然是黑帮，面对员警自然要跑，在跑路的过程中挨子弹也是家常便饭，在“大萧条”的时代背景下，黑帮教父也没有多余的钱，那个年代汽车可是奢侈品，修车费用更是不菲，而且车坏了能修，人死了能复活吗，于是广大黑帮的“员工”们便自己动手改装汽车，创造出了世界上最早的防弹轿车。



防弹轿车“步入”政坛得从希特勒说起(图／军武次位面)


而防弹轿车“步入”政坛得从希特勒说起，或许是因为出身奔走于枪林弹雨间的传令兵，元首似乎对自己座驾的安全感要求甚高，要求宾士汽车公司为自己打造一种充满安全感的座驾，就这样宾士770K型防弹装甲轿车横空出世，希特勒也成为了拥有防弹轿车的国家元首第一人。



日本皇室的红色宾士770K防弹车(图／军武次位面)


虽然车重5吨的宾士防弹车拥有特制装甲、防弹车门、内嵌钢丝网的防弹轮胎和钢化玻璃，但是在在第二次世界大战的战火中幸存的仅有三辆，其中最特别的应该就是日本皇室的红色宾士770K防弹车，在日本皇室车库相关人员的养护下时隔大半个世纪，这辆车依旧可以正常行驶。



阳光之殊(图／ycwb)


而在美国，距离黑帮发明防弹轿车已经过去了大约20年，1941年罗斯福总统的座驾1938年款林肯K型敞篷轿车“阳光之殊”开始了防弹改装，加装甲、换玻璃、换轮胎，车内储物箱中也放置了特勤局使用的冲锋枪，自此美国总统也拥有了防弹轿车。



尼克森曾经乘坐过的1972年版林肯大陆加长版防弹车(图／ 军武次位面)


防弹轿车虽然可以保全车内美国总统的生命安全，但是在历史上也有因为防弹车酿出事故和尴尬的例子，1981年3月30日，上任仅69天的雷根总统遇刺，枪手的子弹并未直接击中雷根，而是一发跳弹使他肺部中弹而挂了彩，尼克森曾经乘坐过的1972年版林肯大陆加长版防弹车，便是此次事故“责任人”之一，正因为其优秀的防弹性能，使枪手的子弹跳弹，防弹车虽安全，但前提是不要在车外离它太近。



“野兽”(图／economictimes)


欧巴马入主白宫后，考虑到当今无孔不入的恐怖分子和随时可能发生的恐怖袭击，“野兽”诞生了，虽然外形看上去与凯迪拉克DTS十分相似，但在凯迪拉克重型皮卡底盘的基础上，加装包括电磁干扰器在内的防御设施后“野兽”的体重已接近10吨。


看完这么多防弹轿车就知道总统的命是多么重要的吧，根本随意都打不穿啊，不过某种层面也要多亏黑帮分子和希特勒，总统们也才有现在这么高级的防弹轿车可以做咧。





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