台湾环岛独骑之补充游记《抗九降》
东北季风凛冽的11月末， 大陆高压南下带来的冷锋面使得台湾西岸特别冷。想起几天前在东岸骑行时，当中三天丝线般未断绝的毛毛细雨一路未曾停歇，身上穿了骑行服风衣外加雨衣，还是觉得寒意沁入心底。台湾西岸， 没有雨。 冷。 冷， 其实没什么。 要命的是那呼呼作响的逆风。九降风。 单车顺时环岛独骑台湾的最后一天，在小镇泰登的火车头民宿， 清晨6点30分， 屋外的九降风不停咆哮， 在思考着要循13号公路或西滨61号线回台北。13号路，取道中间的苗栗往北， 得爬升一座大山。取道61西滨线， 则肯定得和更狂烈的风抗衡。九降风，又干又冷，风力直逼台风。台湾的《淡水厅志》：“八九月后，雨少风多，其威愈烈，扫叶卷箨，尘沙蔽天，常经旬不止。” 古人先民的记载， 可见此风的威力。 热心的民宿主人一脸担忧：“不如搭车吧！不容易骑哦。” 由衷感谢他。 台湾骑行的这些天， 发现最美的那道风景线是那热情的人们。 原本只打算骑东海岸到高雄直接乘搭公共交通回台北， 后因时间余裕而变成可以环岛一圈。问题就来了， 西部的路线功课准备不足， 后半段的骑行吃了苦头而浮现放弃的念头，连借口都想好了：“有遗憾的人生才圆满。” 人，总为自己找借口。 想起前一个晚上远在大马的老大传来的微信： “骑完它， 不要留遗憾。”帮忙策划路线的他叫我别留遗憾。 可是那风啊， 真的太狂， 叫我太难堪， 太难前进。我90公斤的体重再加上马鞍袋的重量， 这风可还把我的脚车吹得倾斜一边啊！两难。最后决定， 取道61西滨线。 这一决定， 却带来了意想不到的结果。 生活的挑战总让我们时时刻刻面临抉择， 最难的， 是做选择之时。无论如何，来到岔路口之时，一旦选好了方向， 当得义无反顾的走下去。 在九降风怒号的61号线， 我一步步踩骑，即使用上最轻的档，想借助单车的器械优势来减轻骑行的困难， 却发现还是那么难， 前进，还是那么吃力。几个大大的下岭，如果没有用力蹬踩脚车的踏板，脚车竟然停顿，不能前进。时间似乎停格， 每个小时前进不到10公里。 路牌显示到台北的距离是157公里。这段距离，如果在无风的日子， 其实不远。当下的157却是那么近又那么远。 全程逆风，道路两旁的树被吹得群起乱舞，想到每回改学生作文， 总会改到“树儿婆娑起舞”那般诗情画意， 这当儿的树却像张牙舞爪的怪兽， 裂开大嘴似乎在嗤笑我的不知量力。 骑行时一度遇到风真太大， 停在油站休息和进行补给， 油站员工说：“我们台湾有句话， 基隆雨新竹风， 新竹是个风口，风很大很大， 您要加油哦！” 一面骑乘一面鼓励自己：新竹过了就到桃园，再往上就到台北，过了 61号线的终点站关度大桥， 刚好可以去单车出租处还车子。到时一切就结束了。加油吧！ 一辆脚车， 伴着落寞的旅人，在寒冷逆风中蹒跚前进，没有义愤填膺的冲破风浪之英勇， 只有苟延残喘的挣扎无助之凄惨。间中遇到隔壁车道的反方向骑行者， 轻松地呼啸而过， 那个感觉不知如何说起。 要说羡慕倒也不是， 若我选择由台北逆时而行，去到东海岸之时也会遇到东北季风， 那就可能因为雨大干扰而没法欣赏苏花公路一侧太平洋的湛蓝。 人生在世， 凡事皆有正反两面， 若事事顺遂， 倒未必是圆满人生了。逆境，使人成长。 抗风骑行， 单车前进的速度较平时慢许多， 身体经历疲惫，心思却异常清明， 宛如一面镜子。 骑行中默默整理思绪，回想过去， 思考当下，再计划将来。当中还一度因为太冷而骑得打瞌睡， 猛然想起这似乎是身体失温的症状， 赶紧换个骑乘姿势， 再捏捏自己的脸颊， 让自己清醒一些。 骑到桃园已是傍晚， 黄昏再美却让我心生寂寥之感～一天已经来到尾声，目的地却在那看不到尽头的前方。 咬一咬牙， 告诉自己继续前进。 码表显示已骑了120公里。 已抗风120公里。自己的极限在哪儿呢？ 下定决心继续骑，真要在半路倒下， 再来打算吧！ 若就此放弃，虽然不至于遗憾一生， 唯每次都鼓励学生在生活中勿轻易放弃， 那自己又怎能向这逆风妥协呢？ 在冷风嗖嗖的黑夜中骑行， 前方远处灯光点点。 一辆车子停下，司机大叔好意要载我一程， 婉拒他的出手相助。 他说前方那儿就是八里。过了八里，就到关渡了。 一阵叮咛后， 大叔的车子扬尘而去。八里，那距离在视线范围内， 却像极了远在天边的天国小镇， 在黝黑的夜虚幻得不太真实。 骑程在换档与抗风中悄然过去。 八里的灯光越来越亮， 心中却没有兴奋之感。 是因为骑得太疲累？ 还是因为已经骑得麻木了？ 停在八里的路边小摊喝豆浆，电话响起：“您不用急， 慢慢来。我们等您。“ 单车出租店的负责人打了电话，确认我人没事， 说怕我冷晕在半途。 出发的前一晚打了电话向他们确认会在当日归还单车， 原本5点休息的他们见我迟迟未出现所以打来。 心中一股暖意。 继续踩骑， 红色的宏伟关渡大桥矗立前方。 ”我做到了， 老大。谢谢您。“10天前， 从这儿开始环岛， 时光飞逝， 现已完成骑行。 心中的那股强行伪装的刚强顿时决堤， 蛰伏已久的情感如冲破防线的洪水。没有潸然泪下，心中的悸动却久久不能散去。只因最后一天的这段抗风骑行太艰辛。 晚上8.45，经过了14个小时的骑行， 独骑环岛画下句点。 往后的日子， 每次经历一些辛苦的骑程，总回想这最后一天的抗风记， 就觉得凡事都不难。 经历这一役， 自己变得坚强了。这是决定取道61号线时所未曾想到的意外收获。 人， 经历一些磨难， 必定成长， 而且更精进 。
===时光飞快，正式骑车的第一个国外骑游一周年，补充最难忘的那段抗风骑程， 让文字记载回忆， 化当时的感受为永恒===
本帖最后由 solw 于 3-11-2014 09:29 AM 编辑
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发表于 24-12-2013 12:34 AM
楼主
太強了 
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