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Proton总销售

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发表于 15-11-2013 12:39 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
Proton自1985年以来的总销售量

来源来自YB林立迎的面子书



Suprima S还是有人买啊
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发表于 15-11-2013 12:45 PM | 显示全部楼层
真的一年不如一年,iswara最强
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发表于 15-11-2013 12:57 PM 来自手机 | 显示全部楼层
国人开始放弃五万左右persona,盡量贴进六万左右的外国车,国產车的前景
坎坷!
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发表于 15-11-2013 12:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
国人开始放弃五万左右persona,盡量贴进六万左右的外国车,国產车的前景
坎坷!
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发表于 15-11-2013 01:17 PM | 显示全部楼层
p2的sedan一出他就压力料
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发表于 15-11-2013 01:22 PM | 显示全部楼层
ss才几个月的车款,居然拿来跟出了几年的车款比
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发表于 15-11-2013 01:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
wup 发表于 15-11-2013 12:45 PM
真的一年不如一年,iswara最强

因为teksi的关系
摇身一变iswara ab,改个车尾变成第二部
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发表于 15-11-2013 01:33 PM | 显示全部楼层
一辆不如一辆。
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发表于 15-11-2013 01:36 PM | 显示全部楼层
yfsonata 发表于 15-11-2013 01:17 PM
p2的sedan一出他就压力料

几时出哦?
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发表于 15-11-2013 01:47 PM | 显示全部楼层
simvyap 发表于 15-11-2013 01:36 PM
几时出哦?

N年后



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发表于 15-11-2013 01:50 PM | 显示全部楼层
yfsonata 发表于 15-11-2013 01:47 PM
N年后

老马还有很多时间吃钱

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参与人数 1人气 +5 收起 理由
yfsonata + 5

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发表于 15-11-2013 02:11 PM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 15-11-2013 02:00 PM
可以想象当年wira 和iswara是多么的风光。。。就是那时的骄傲而自毁了, savvy/juara/gen2 全部都是败笔。。 ...

iswara万岁
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发表于 15-11-2013 03:30 PM 来自手机 | 显示全部楼层
其实也不全然是proton的败笔。随着社会的进步,相比8090年代,人民的收入日益增加,自然要求也会变得更高。

以前的人收入不高,可以买到proton已经是蛮威水的事了。到了现在收入2k的年轻人就在想着要买外国品牌车了。

众人皆知它最大的败笔是在没有品质。如果proton从现在起,认真的搞好quality,相信可以有quantity. 本帖最后由 Ryanskc 于 15-11-2013 03:39 PM 编辑

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发表于 15-11-2013 08:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得suprima是个突破。。让更多人去认识hatchback..改革是需要冒险的。。应该会越来越多人买。。
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发表于 15-11-2013 11:50 PM | 显示全部楼层
simvyap 发表于 15-11-2013 01:50 PM
老马还有很多时间吃钱

他还有几个孩子排队中
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发表于 16-11-2013 01:35 AM | 显示全部楼层
ntc2000 发表于 15-11-2013 02:00 PM
可以想象当年wira 和iswara是多么的风光。。。就是那时的骄傲而自毁了, savvy/juara/gen2 全部都是败笔。。 ...

還有tiana咯
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发表于 16-11-2013 03:03 AM 来自手机 | 显示全部楼层
速霸路之客 发表于 15-11-2013 11:50 PM
他还有几个孩子排队中

赢了咯,我们准备做外劳啦。
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发表于 16-11-2013 12:16 PM | 显示全部楼层
simvyap 发表于 16-11-2013 03:03 AM
赢了咯,我们准备做外劳啦。

我们也在排队准备做外劳了

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发表于 19-11-2013 03:17 PM | 显示全部楼层
suprima s在 showroom看过之外马路上还没有看到
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发表于 19-11-2013 04:36 PM | 显示全部楼层
JUARA无敌,名字也改得好只卖了2千多量,接近包尾,不知道设计这款车的家伙死了没有
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