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楼主: kitkatlow

產業投資

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发表于 26-5-2005 11:00 PM | 显示全部楼层
kitkatlow 于 26-5-2005 10:18  说 :
1.不一定。看地方政府要收多少。有時是該地價的30%,有時是5%也不一定。
2.實際上,但某產業,地方經過了幾十年的風雨,很難想象你的孫子們還要住在該地點。你願不願意住在你爺爺舊屋子?我想連你自己本身都不懂 ...


谢谢kitkatlow网友指点。。
要再思考思考你的资讯。。

2。比较担心的是要卖卖不出去,或要把价钱压低才有买家。。
变成类似write-off一般。
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lee111 该用户已被删除
发表于 3-6-2005 12:10 AM | 显示全部楼层
有谁对加拿大产业投资有意见或兴趣吗?
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发表于 20-6-2005 01:39 PM | 显示全部楼层
樓主,想請問你。以土著價格買的單位,是否一定是BumiLot?能否以土著價格買非BumiLot呢?
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 楼主| 发表于 21-6-2005 01:37 AM | 显示全部楼层
以土著價格買的單位,是否一定是BumiLot?
不一定

能否以土著價格買非BumiLot呢?


bumilot = bumi reserve unit
只能給土人購買,享有5-10% 的bumi discount。
不能自行轉手給非土人,必須經過相關政府單位批准才行。

bumi discount
土人享有的折扣,不管是不是bumilot。
如果不是bumilot ,相關產業能隨時專賣給任何人。

我大概知道你想問什麽。
是的,土人經由此捷徑,的確能賺不少。
我手上就有好些這种顧客。
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发表于 21-6-2005 08:54 AM | 显示全部楼层
多謝。我看我們需要政府限制一下。土著拆扣是讓他們擁有房子,不是濫用投資的。這樣的話對所有人都不好。
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发表于 21-6-2005 11:23 AM | 显示全部楼层
kitkatlow 于 21-6-2005 01:37 AM  说 :
以土著價格買的單位,是否一定是BumiLot?
不一定

能否以土著價格買非BumiLot呢?


bumilot = bumi reserve unit
只能給土人購買,享有5-10% 的bumi discount。
不能自行轉手給非土人 ...


kitkat大大,

这是法律漏洞吗?怎么政府没有管制呢?
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发表于 21-6-2005 11:34 AM | 显示全部楼层
kitkatlow 于 21-6-2005 01:37  说 :
以土著價格買的單位,是否一定是BumiLot?
不一定

能否以土著價格買非BumiLot呢?


bumilot = bumi reserve unit
只能給土人購買,享有5-10% 的bumi discount。
不能自行轉手給非土人 ...



请问 kitkat 大大是做房地产经纪的吗??在什么州属??
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发表于 21-6-2005 11:45 AM | 显示全部楼层
Hi,  Kawan  Kitkatlow 大大,

    请问 KL 自辖区,  selangor 州也有好像我们 perak 州 一样的.

     MB  concern 的 ,   约束条件的房子吗 ??      TKQ.
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发表于 22-6-2005 01:24 AM | 显示全部楼层
请教各位,KL的condo,还有gated community的房产,每月的maintenance fee大概
是多少?每月500算贵吗?
先谢谢各位。。
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 楼主| 发表于 22-6-2005 02:07 AM | 显示全部楼层
DRAGONISM,
革命尚未成功,同志還需努力。

nvdie,
讀讀我的帖就懂了。

至高無上功德無量8K座下首席頭號護法 uncle chinchai 大大,
這個問題很難回答。
基本上如果土族單位若要轉手給非土著,需要政府單位批准。
在selangor,賣者需要證明已經多次嘗試但還是無法找到土族買家,才能轉手給非土著。但通常這個過程往往需要好幾年。。。
相關批尊並沒有很清楚的黑白界限,灰色地帶很多。於是,批不批准,多快批准,就要看你跟相關官員的交情了。
至於perak ,我就不是很肯定,但我猜是大同小異。。。

flyingfish,
你的問題很籠統,恕我無法回答。就好像我問你一輛車在美國賣美金五万會不會太貴。。。。
可以的話,請提供多些資料。謝了。
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发表于 22-6-2005 09:10 AM | 显示全部楼层
kitkatlow 于 22-6-2005 02:07 AM  说 :
DRAGONISM,
革命尚未成功,同志還需努力。

nvdie,
讀讀我的帖就懂了。

至高無上功德無量8K座下首席頭號護法 uncle chinchai 大大,
這個問題很難回答。
基本上如果土族單位若要轉手給非土著,需要政府 ...


Hi,  Kawan  Kitkatlow 大大,

呵呵呵呵!!你不知道咩 ?

我是借 KLSE 8K 大大的大名, 打响知名度,(搏出名).

出了名后, 我目的是要卖, 电恼 SORFWARE 啦! (如何沟女宝典).

你看 CARI 有那么多电脑发烧友, 每个人买一套,

哇哈哈哈!!! 发达罗!  发达罗!!   (梦想成真的日子很快就到来罗).......

.

.p/s 我向来做事都摆明车马, 你, 你, 他, 他我不晓得.     哈哈哈!!

,

[ Last edited by chinchai on 22-6-2005 at 09:32 AM ]
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发表于 23-6-2005 12:12 AM | 显示全部楼层
kitkatlow网友,你好。。
谢谢你的热心帮忙。。

资料如下:
偶尔从旧的Edge(2004年12月20日)看到,有一种新的屋业概念:
strata titled landed housing(不会翻译)如Aman Kiara, Hartamas Heights, Desa
ParkCity..等发展计划。。类似一个圈起来的市区(gated community),有看守,区
内的环境由一个委员会管理而且是strata title,只有屋子的地契是属于屋主的。。
(大概是这样)。。

近来得知Desa ParkCity收取的security fee算起来大概每月500多。。
就想比较一下,比起KL condo收取的月费,这类gated community收取的security
fee是不是太贵?

不好意思,也许还是太笼统了,但我手头上也只有这些资料了。
先谢了。。
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 楼主| 发表于 23-6-2005 12:18 AM | 显示全部楼层
你所提到的幾個房產計劃,該價格都是6,7百千一個公寓,2,3百萬一間半獨立式,
區區500塊的保安費並不算貴。

Desa ParkCity, 你知道這發展計劃的幕後老闆是誰嗎?
歡迎大家來猜一猜。
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 楼主| 发表于 23-6-2005 12:24 AM | 显示全部楼层
講到gated community, 近幾年來幾乎所有的高尚發展都是朝這個方向進行。
除了讓人享有美好優良的生活環境之外,嚴格的保安才是促使大家購買的主要因數之一。

當然,我是指klang valley 一帶。

flyingfish, 我猜想你大概太久沒回來“參觀”了。。。。。幾時衣錦囘鄉啊?
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发表于 23-6-2005 12:57 AM | 显示全部楼层
chinchai 于 22-6-2005 09:10  说 :
出了名后, 我目的是要卖, 电恼 SORFWARE 啦! (如何沟女宝典).
你看 CARI 有那么多电脑发 ...

哈哈。。uncle chinchai又要出真字哦~
说到电脑,前一阵子有间银行要贷款给大专生买电脑。。
今天那间银行的进入了活跃龙虎榜,起2.82%。
walao~eh,uncle真的是活神仙
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发表于 23-6-2005 09:45 PM | 显示全部楼层
kitkatlow 于 23-6-2005 00:24  说 :
講到gated community, 近幾年來幾乎所有的高尚發展都是朝這個方向進行。
除了讓人享有美好優良的生活環境之外,嚴格的保安才是促使大家購買的主要因數之一。

當然,我是指klang valley 一帶。

flyingfish ...


kitkatlow网友,你好。
我不知道Desa ParkCity的幕后老板是谁,从那篇在Edge的介绍文章,它的CEO是Lee
Liam Chye,但我不知道他是何许人也。。希望你能指点指点。

我是很久没回来到处走走了。
上次回来,有去Damansara走走,“第一次”去The Curve, Ikea, Ikano Power Center,
Tesco走走,也有去参观Desa ParkCity。。
变化太大了。

房地产涨幅太大了,之前还以为以我的积蓄,回国省吃俭用应该还够用。
看来还要在国外再多工作一段日子了。。
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 楼主| 发表于 24-6-2005 12:34 AM | 显示全部楼层
外人大都不知道。。。。

能夠在damansara這個黃金地帶拿到400AC的地,能夠有這麽強大的資金作後盾,能夠讓其他強大的同行,如sunway,MK,IGB,Gamuda,IJM都讓位3分。。。其實一點都不簡單。

表面上看來,Desa ParkCity 的老闆是東馬的一家公司。實際上,真正的幕後操手,真正的老闆,是他!

一個讓我歡喜讓我肚然的人。
一個將我囯展示給世界的人。
一個令我國上下齊貪污的人。

[ Last edited by kitkatlow on 24-6-2005 at 12:37 AM ]
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发表于 27-6-2005 10:31 PM | 显示全部楼层
kitkatlow网友,你好。
原来如此,谢谢你的资讯。。
哇,原来这么多内幕。。

要是房屋品质不良,打官司的话,有大政治后台的发展商是不是都会没事?(告不了
他们?)

一个问题:
现在KL新的房地产计划,是不是大部分都是leasehold了?是不是没有多少freehold的
地了?
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 楼主| 发表于 28-6-2005 09:37 AM | 显示全部楼层
说道 desa park city,不得不提提这个人。。。。

“马哈迪后遗症”沉疴难起

說得好﹐這國家的一切苦難都是老馬一人之錯﹐千古以來禍國殃民者老馬認第二﹐沒有人敢認第一。

作者: 转载冷眼.
日期:   23-06-05 05:38 pm

这几个月来,国内社会、经济、民生问题不断,人民怨声载道,苦不堪言。在种种问题面前,“蜜月期”已满的首相阿都拉似乎无力摆脱国阵政府一贯“头痛医头、朝令夕改”的施政积习,束手无策。平心而论,当前的很多问题都不是阿都拉所造成,而是长达22年的“前朝”所遗留下来的。

私营化是最大的政经问题之一。前首相马哈迪医生于80年代提出的私营化计划,打着减轻政府负担、提高效率、促进国家建设的旗帜,结果却无助提高效率、无度加重平民负担,成为官商勾结、扶植当权者朋党的工具。在官方机密法令的护航下,无数“绝密”的私营合同已成了人民的集体卖身契、经济的无底黑洞。最近南北大道“循例”调升过路费10%、突然实施逾时罚款措施,就是明证。除此之外,垄断固定线路的“马电讯”无理提高收费,不思提升通讯设施,使国家在网络资讯领域中落后他国;“国能”频频闹断电,还想再度调高电费;“英达丽水”继续向全国居民强行收费。。。私营化的弊端罄竹难书,然而新的计划仍层出不穷,包括最新的水供私营化。最糟的是,国内的私营化计划涉及的都是关乎民生必需用品和服务的自然垄断行业,而政府不但在签订合同时大肆出卖民众利益,而且在计划推行后也没负起监督营运的责任,结果严重损害了民众人权之一的生存权。因此,马来西亚才会拥有东南亚最大、在全亚洲亦居前列的贫富鸿沟。

按照政府原来的说法,推行私营化之后,公务员队伍应该会缩小。然而,实情却是公务员分流后,不但多出了“有实无名”的公务员(私营化公司雇员),连“有名有实”的公务员队伍也一直在膨胀,已达百万之数。加上近年来连番大幅度调薪,给国家财政带来了压力,增加了纳税人的负担。

受保护的垄断或寡头垄断行业业者贪得无厌、鱼肉平民,也是一大经济民生问题。银行业是一个突出的例子。年前,马哈迪一声令下,国内银行大合并,只剩下10 家大银行。结果,这几年来,特别是最近一段时期,各银行不思长进,只懂得挖空心思、巧立名目,向一般客户征收无理且高昂的各类“服务费”。只有国内银行业的利益需要保护,民众利益就不需要吗?真正的国家利益到底是什么?

国产车是马哈迪在20多年前推出的计划。这些年来扶持和保护本国汽车业的结果是:1。国人以高价购得低档车,不断把花花绿绿的钞票投入一个无底黑洞里。国产车在国人的非自愿津贴下,在国外卖得更便宜,但仍无法与外国车竞争。根据“资威”研究公司的粗略估计,国人至今至少津贴了这个不可行的“白象”计划 200亿令吉之钜。2。国内公共交通停滞不前,而道路塞车现象越来越严重。由于当局缺乏改善公共交通的意愿和能力,很多人被迫买车。在吉隆坡、槟城等大城市生活的民众都感受到交通状况一直在恶化,每天打开收音机所听到的交通信息可以浓缩成一个“塞”字,塞车成了“全民运动”!3。国内车祸率和伤亡人数节节上升,带来巨大的社会成本。道路安全状况和驾驶人士素质没有随着道路和车辆增加而改善、国产车安全系数欠佳等,都是原因。在美国、日本等汽车业先进国,每年都有数以万计的车辆因安全理由被厂商召回补救,国产车推出了20年,除了一次因冷气机问题而召回灵鹿车以外,何曾采取过类似的措施?难道国产车比日本车、美国车还要先进安全?"歌德"派人士一贯喜欢以"高瞻远瞩"来吹捧马哈迪,然而国产车这一马氏"旗舰"的失败,已足以使这个神话破灭了。

中央政府已连续七、八年面对财政赤字,多个州政府的财政状况也不妙。虽说在亚洲金融风暴过后,我国确实需要赤字预算以提振经济,然而这些赤字中有多少具有经济效益,又有多少是在公费旅游、搞排场中被浪费掉或被官员中饱私囊呢?

看看让马哈迪最为自豪的布城,置身其间,令人忘了自己还处身第三世界的马来西亚。担任首相者占据了两座宏伟壮观的建筑物(连"屈居"白宫一隅的第一强国总统恐怕也要感到"自卑"),分配给其他高官的官邸也金碧辉煌,而单单一个人造湖(600公顷广,15尺深)就已经是个大型工程了。且不说总建设费几何,就是每年的贷款利息和维持费也要以亿元计!国家领导如此排场,国库能不虚空吗?而且,上有好者,下必甚焉!结果,政府不但减少汽油等必要津贴,还要加征增值税。

马哈迪宏观经济政策的主要失误在于,没有在搭上90年代亚太经济跃进列车后实事求是,巩固成果,实行可持续发展,反而挥霍资金、无度举债,好大喜功地推行种种缺乏经济效益的建设项目,以致国家经济在一场金融风暴吹袭后,发展势头多年来一直没有起色。换句话说,90年代的蓬勃发展可谓一种“透支的繁荣”,我们今天还在“还债”。

政府近月先是扬言大逮捕非法外劳,尔后一再展延,近似儿戏。外劳是在马哈迪时代大举进入我国的,至今总人数已超过200万之众,大有喧宾夺主之势。客观的说,外劳对我国经济建设大有贡献,甚至扩大了我国消费市场,为国内商人提供了另一条客路;另一方面,他们也制造了很多问题。进口劳动力与出口劳动力一样,方便政府调节人力资源,但只提供了一条施政捷径,终非长远之计。我国使用外劳至今,很多行业和民众都已离不开外劳,造成每次采取打击行动都因牵动太多人的利益而受挫,以致朝令夕改。由于外劳带来太多方便,各行各业乐得使用外劳而不思升级转型,而外劳的低工资也拉低了工资水平,使本地人更不愿意从事基层劳动,进一步增强了业者对外劳的依赖,形成恶性循环。潘朵拉的盒子已经打开,政府一直无法拿出什么良方来全面解决问题。

法治是立国之本,然而法治精神在我国已几乎荡然无存。上梁不正下梁歪;身居上位者弃自然公正法则而取丛林法则,以权谋私,滥用国家机关和资源扶植朋党排除异己,身居下位者自然也就视法律如无物,“各自各精彩”。于是乎,交警逮着违规者,第一件事不是发传票,而是等着收贿;接获交通传票者不是缴罚款,而是赌一赌当局最后是否真的来个“大逮捕”;非警执法人员一枪在手,便妄顾民众安全,在公众场所随意开枪;高教基金贷款者都要当“聪明人”,不愿做个诚信守法,乖乖还债的“傻瓜”;失业外劳把心一横,铤而走险,打家劫舍;路霸仗着自己孔武有力、人多势众,而横行公路上,草菅人命。奸杀、谋杀、仇杀、恐吓、纵火、诈骗等案件不断在发生,良民乃至顺民人人自危。究其因,在国家体制下上交国家的公权力已静悄悄的被上至国家领导人,下至车匪路霸的不肖之徒窃取并操在自己手中,形成一种弱肉强食的原始丛林状态,也就是无国家状态。

此外,马哈迪政权片面追求片面的经济发展也带来社会风气败坏、人民素质低落、人文环境恶化、贫富鸿沟扩大等恶果,最终造成道德沦丧、青少年迷途、赌风炽盛、高利贷借贷双方恶性互动等等社会治安问题。(这里“片面”一词并非重复,马哈迪治国路线确实具有双重片面性:只求经济发展而忽略政治、社会等发展,为 “片面追求”;专注经济硬体,大搞华而不实的超大型建设,而忽略提升劳动力、生产力、创造力和经济效益,为“片面的经济发展”。)

另外,在教育、公共服务、社会保障等重大领域里,多年来也沉积了重重问题,因而停滞不前。

综观以上问题,我国经济、社会与民生领域已是千疮百孔、百病丛生。虽然世界上还有一些国家的状况比我国要恶劣得多,但是以我国优异的先天条件来说,落得今天这种状况是令人痛惜的。在一个政府主导一切的国家里,难道政府无须负责?难道掌权22年的马哈迪政权不该负起大部分的责任?

无论如何,阿都拉既能接掌这个国家,就有责任去面对和解决这个残局。阿都拉一方面高喊改革,另一方面却需要仰人鼻息,依存于旧势力、旧体制--改革的开刀对象。这个是难以逾越的根本矛盾,让人不敢对他寄以厚望。不过,阿都拉还有另一个选择,就是放弃巫统这个权力基础与包袱,挟着90%的大选支持率投向全国人民这个更大的权力基础,就像当年苏联总统戈尔巴乔夫把权力基础从苏共转移到国家那样。当然,这将意味着阿都拉无法再庇护某些既得利益集团,甚至在某种程度上要以全民而非一族利益为依归,涉及颇深层面的改革。这一点,非大智大勇者实难做到,阿都拉能吗?
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 楼主| 发表于 28-6-2005 09:43 AM | 显示全部楼层
不一定,即使是 IGB 也给人告,赔了了几十万。。。。原因:屋子被进贼。

以现在的发展趋势,如果你跟政府,尤其是州政府拿得的地通常都是leasehold 的了。

现在的freehold 发展大都是因为是私人土地,政府无法干预。
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