全部没证据
RentapLibau 发表于 13-4-2011 03:42 PM 
全部没有证？我随便按一项都有提供证据，你盲的吗？
54. 马邮政公司在航空货运公司金鹏的投资失利，亏损2亿2700万令吉
(谢谢Traveller网友提供,详情在117#回复)
亏损数额：MYR 227 million (2.27亿令吉)
http://www.zaobao.com/special/malay/pages/mypol100525a.shtml
累计总数 = 1362.74亿令吉
马政联公司多年来亏上千亿令吉
(2010-05-25)
（吉隆坡讯）马来西亚财团森那美（Sime Darby）亏损近10亿令吉，并非新鲜事。这么多年来，政联公司的亏损应该超过千亿令吉。
《星洲日报》副总编辑林瑞源在评论中说，如果首相纳吉要改革经济、落实新经济模式，不能忽略政联公司的管理问题，否则国家有再多的资源，也不够填补这个无底洞。
他指出，上世纪80年代初的土著金融丑闻，就让国家亏损了25亿令吉，还闹出人命；如果不是国家石油公司拯救，老早就关门大吉。
英雄银行在1985年和1986年亏损6亿7000万令吉，政府通过国防卫队基金拯救；东方银行和人民银行的亏损，分別由警察合作基金及国家石油公司挽救，而（巫统控制）玲珑和马友乃德公司也获得政府注资。
马哈迪政府过后推行私营化计划，希望能够提升政联公司的管理水平，但迈入90年代，亏损的情况比80年代有过之而无不及。
马来企业家达祖丁在1994年收购马航的32%股权，后来马航面对亏损，达祖丁在2000年以18亿令吉把马航卖回给政府，现在政府还向达祖丁追讨近6亿令吉欠款。
柏华惹钢铁厂是另一个曲折离奇的故事。柏华惹成立于1982年，操作期间一直蒙受亏损，后来马哈迪聘请有“企业医生”之称的谢英福挽救。谢英福于1995年8月离开柏惹华，两个月后就爆出公司蒙受24亿9000万令吉亏损的事件，谢英福后来被控失信。
私营化的废水处理公司英达丽水及吉隆坡轻快铁公司也在连连亏损后，获得政府的接管。2006年12月，首相署副部长在国会披露，政府动用110亿令吉接管7家管理不当、陷入财务危机的私营化公司。
2007年总审计师报告也揭露，在38家仍活跃的政联公司当中，有16家在2006年蒙受9亿1000万令吉的亏损。
近年来，较轰动的政联公司亏损有国产车公司普腾以3亿6760万令吉收购意大利电单车公司，却以1欧元脱售、马来亚银行以高价收购印尼及巴基斯坦银行，
而注销亏损20亿令吉、马邮政公司在航空货运公司金鹏的投资失利，亏损2亿2700万令吉；金鹏的负债高达500亿令吉。 《联合早报》 | 
发表于 13-4-2011 04:02 PM
发表于 13-4-2011 05:51 PM
本周最热论坛帖子
2699 
65
