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楼主: 犯贱捣蛋

俄罗斯军工综合体网:俄狂贬中国山寨武器 - 称国产引擎未过关!

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 楼主| 发表于 3-1-2014 11:13 AM | 显示全部楼层

俄罗斯之声最新消息:太行发动机不到300小时就需要大修!

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到2015年中期俄罗斯将为本国第5代战斗机T-50研制出新型发动机。它将比现在该型试验机上的发动机117更加完善。显然,将来还要对T-50战机上的发动机进行飞行试验。到本十年末将对它们进行批量生产。一旦成功,将为俄中合作开辟新的前景,俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申认为。

      T-50试验机和最先批量生产的战机将安装发动机117。这种发动机的另一版本117C安装在俄空军购买的苏-35上,也建议中国购买此种战机。此外,俄中还正在就为中国航空工业之需提供117C发动机的个别项目进行谈判。虽然中国试飞第5代原型机J-20和J-31 时,为其配备了俄罗斯和中国发动机,但是为批量战机安装中国发动机看来还有问题。

      在此之前中国实施了涡扇-10A“太行”发动机的批量生产,但是它们的性能仍然不能完全满足军方的要求。其中,根据2012年年底的资料,这种发动机平均工作不超过300小时就需要大修,不能满足中国空军的备战要求。中国不得不购买俄罗斯的AL-31F和AL-31FN发动机以确保第4代战机J-10 和J-11B随时应战。


本帖最后由 犯贱捣蛋 于 3-1-2014 11:15 AM 编辑

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发表于 3-1-2014 11:21 AM | 显示全部楼层
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发表于 3-1-2014 11:21 AM | 显示全部楼层
中国在获得雅克-141相关技术之下,如果研发出18吨推力的发动机那么还要仿制117s来干嘛!!
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发表于 3-1-2014 11:24 AM | 显示全部楼层
中国国防部目前是处于一个眼高手低的阶段。。。但这阶段不会维持很久。
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发表于 3-1-2014 11:35 AM | 显示全部楼层
量产了吗??? 何时可以军配?  J10怎么不用?在等阿3超越技术吗?
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发表于 3-1-2014 11:45 AM | 显示全部楼层
看了就令人特心酸 人生也真没有多少个10年
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发表于 3-1-2014 11:49 AM | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 3-1-2014 12:11 PM | 显示全部楼层

《漢和防務評論》中方參加防展分工明確提問專業無人可比

《漢和防務評論》
中方參加防展-分工明確-提問專業-無人可比

源自:大公网

中國確有一批人在為國家的事情操心,想盡辦法吸收先進技術,「在各類防務展上,中國人對外國先進武器的圍觀令人歎服,他們不僅將所有能拿到的資料收集起來,還對展台進行拍照攝像,不厭其煩地詢問相關技術問題,準備之細致、精神之專注、分工之明確、所提問題之專業,沒有其他人可比。」

在關注中國軍事現代化多年的平可夫看來,中國軍事工業實力的增長,讓參加國際展會的中國軍貿代表團愈發活躍,西方軍工企業反倒變得拘謹起來。

  日前,加拿大《漢和防務評論》雜志刊登題為「從國際裝備展覽看中國崛起」的文章。該刊主編平可夫結合切身體會,評述了20年來中國代表團參加國際防務展的情況及外國同行對其的觀感。這位以「中國通」自詡,也經常受到非議的軍事觀察家認為,中國軍工實力快速提升,其自信心隨之不斷增強,至於西方對此的心態,也有令人遐想的空間。


  從謹小慎微到主動出擊


  平可夫稱,他頭一回見到中國軍貿代表團,是在1992年的莫斯科航展上。此後,他每次出席展會,都對中國代表團的動態格外留心。


  據他回憶,整個20世紀90年代,中國軍貿代表團在各類國際展會上最容易被識別出來,這倒不是因為中國人的黃皮膚、黑頭發,而是參展成員總是「穿着普通的西裝,裏面套件毛線衣,而且盡可能躲着記者,即使是面對記者的提問,也基本是三緘其口」;「由於中國經濟實力在上世紀90年代不是很強,多數參展的中國軍貿代表團都自帶食品,或者在酒店裏自己做飯」。與之相應,上世紀90年代的中國參展軍品,少有吸引觀眾眼球的亮點,技術水平與美、歐、俄有明顯差距。

「拘謹、神秘」,是平可夫對那一時期中国軍貿代表團的概括性評價。他認為,這可能是中方參展經驗少以及國產武器開發遲緩所致,「倒也不是只有中國存在這些情況,韓國人也基本如此,對記者提出的多數問題避而不答,甚至還將筆者誤認為朝鮮間諜」。。。



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发表于 3-1-2014 12:30 PM | 显示全部楼层
不会吧???? 那么烂?? 晕死到家了!
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发表于 3-1-2014 12:42 PM | 显示全部楼层
笑吼 发表于 3-1-2014 11:21 AM
中国在获得雅克-141相关技术之下,如果研发出18吨推力的发动机那么还要仿制117s来干嘛!!

Yak141 发动机???  好心啦! 老掉瓜的贴, 吹了不少N年了!

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 楼主| 发表于 3-1-2014 01:01 PM | 显示全部楼层

运20服役还需要50年 尚用古董级发动机

运20服役还需要50年 尚用古董级发动机

                            2013-01-30 huanqiuwang

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《阿曼观察家报》报道,《汉和防务评论》称,运-20运输机在技术上还不如其他军用运输机。还称,运-20运输机配备了“非常古老”的俄制发动机,耗油量非常糟糕,浪费了大量燃油。他还预测称,运-20运输机可能还需经过至少50年研发才可投入使用。

  报道称,中国新重型运输机运-20和再次成功进行陆基中段反导拦截试验,是提升中国武装部队实力和全球到达能力的关键步骤。其中运-20运输机是中国迄今为止最大的国产军用运输机,于本月在中国西北部成功首飞,距北京列装其首款航母仅数月。


  中国《环球时报》文章称,编号为“20001”的运-20运输机的首飞,是一个“重要里程碑”,并称中国需要利用这款运输机来提升自身全球力量投射能力。


  文章援引一位军事专家的话称,运-20运输机可使中国军方结束对俄罗斯伊尔-76运输机的依赖——伊尔-76运输机是全球人道主义和灾难救援的中流砥柱。


  运-20运输机的最大载重为66吨,最大载重条件下航程可达4400公里;载重55吨时,可从中国西部地区飞抵开罗。


  在这一点上,文章援引一位军事专家的话称,运-20运输机足以用来运输解放军最重的坦克,并称这款重型运输机可确保中国保卫其海外利益。梁芳国防大学战略部教授梁芳称,中国可利用运-20运输机把兵力或大型装备运输到更远的目的地。


  不过,《汉和防务评论》编辑平可夫指出,虽然对于中国空军而言,运-20运输机试飞成功是一个“重大飞跃”,但运-20运输机在技术上仍不如其他先进军用运输机。他还补充称,运-20运输机的最大有效载荷和航程可能低于中国媒体宣传的数据,因为该款运输机配备了“非常古老”的俄制发动机。


  汉和防务指出,发动机的耗油量非常糟糕,浪费了大量燃油。他还称,受噪音影响,一些发达国家已经禁止利用这种发动机的飞机在其境内着陆,这对其在欧洲国家现身构成了威胁。


  汉和防务还指出,运-20运输机可能还需经过至少50年研发才可投入使用,而且其设计明显融入了世界上最先进的军用运输机、美制波音C-17“环球霸王”的一些特征。


  不过,他指出,C-17运输机显然更加优秀,理由之一就是其采用了当前中国正奋力研发的更轻质的复合材料。而且,据美国空军称,其已列装了超过200架C-17运输机。


  本月,中国还宣布其成功进行了陆基中段反导拦截技术试验。此前中国曾于2010年成功进行过一次这种试验。新华社报道援引一位国防部官员的话称,此次试验达到了预期目的,但他并未给出进一步信息。报道还称,“这一试验是防御性的,不针对任何国家。”


  从2006年至2012年,中国军事开支增加了一倍多,与其经济增速大致相当,引起了其亚洲邻国的关注。中国坚持其军费开支不针对任何其他国家。2012年,解放军官方公开的国防开支提高了11.2%,达到了6700亿元人民币。


美制波音C-17 - 环球霸王



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发表于 3-1-2014 03:13 PM | 显示全部楼层
服役还需要50年????????? 古董级发动机??????? 晕车!!!!!

50年后再来讲!
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发表于 3-1-2014 03:38 PM | 显示全部楼层
美国媒体倒是说了事实上的真话! 再努力的死命吹也没用! 很多事是吹不来的!
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发表于 3-1-2014 03:46 PM | 显示全部楼层
大陆货那么的烂!???  谁敢买啊???  太恐怖了!
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发表于 3-1-2014 03:51 PM | 显示全部楼层
不算是什么新闻了, 是人都知道,太行也就那300小时的大陆货水准!  
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发表于 3-1-2014 03:56 PM | 显示全部楼层
难怪卖得那么便宜 。 。 。唉,大陆有钱想买, 但没什么人要卖他。 印度没钱想买,但所有人都卖他! 真是同人不同命!
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发表于 3-1-2014 03:59 PM | 显示全部楼层
收到最新消息,红旗-9, 大陆正在土耳其准备搬运工作, 准备搬回家自己用了 。 。 。 烂货没人要,便宜的好货也没人要。 。 。怕是得罪不少人咯!  
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发表于 3-1-2014 04:05 PM | 显示全部楼层
h哈哈哈, 有等于没有的太行发动机。 经费都花在饮酒唱KTV和包二奶作乐去了!   满满
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发表于 3-1-2014 04:09 PM | 显示全部楼层
真的是非常恐怖, 不是普通的恐怖! 早去开民行机就没事。 无语问苍天。
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发表于 3-1-2014 04:18 PM | 显示全部楼层
FC-1这种烂到真不行的飞机有必要聊吗? 看了都碍眼! FC-1  Puuuuuuuuui  
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