l@coste 发表于 8-1-2018 02:56 PM 我倒有个建议。。把miri踢出sarawak加入sabah。。既然他们那么喜欢sabah 然后再把sandakan & tawau收进来。。因为他们会支持自己人。。这样kuching就会发展得更好对吗
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kiki2020 发表于 9-1-2018 09:42 PM 剔除就免了,反正现在首长一心为古晋省发展就够了,首府颜面本该要有。我相信轻快铁建成后古晋大都会经济将会大爆发,届时各领域发展将全面喷发:房地产、商场、办公大厦、酒店、高楼等的兴起将会带动人口大幅度的 ...
lawbylawbsm 发表于 16-1-2018 09:23 PM 24/1又一家印尼航空執飛坤甸—古晉, 瘦田耕開大家搶,Xpress Air一定很委屈
lawbylawbsm 发表于 17-1-2018 01:13 AM 我看到坤甸—新加坡、亞庇是獨家航線, 只是不曉得是否ATR航程內 獅航較有意願開坤甸—美里, 仍在追殺Xpress Air
@cariinternet
lawbylawbsm 发表于 17-1-2018 01:34 AM 是第二條還是另兩條? 知道地點了麼?
lawbylawbsm 发表于 17-1-2018 01:59 AM 民都魯週一頭版: 亞航明年民都魯直飛杭州, 我心想新加坡維持得下就很好了
lawbylawbsm 发表于 17-1-2018 02:05 AM 漏了寫,星洲砂拉越版的民都魯版面 昨天說明年,應該就是2019年 民都魯—新加坡只能說得多努力, 否則新年後斷了就被詩巫看笑話了
l@coste 发表于 17-1-2018 02:13 AM 我也是看星洲的完全没看到那则消息 可是现在讲明年的会不会太早? 民-新一周有4班算蛮多的,除非诗巫人上去搭,要不然就难说 诗巫就比较惨,一条新航线都没有 看笑话慢慢就会习惯,古晋常被美里人笑
lawbylawbsm 发表于 17-1-2018 02:19 AM 星洲砂州有三區, 民都魯屬中區,這時間真去翻報紙 大選年,利好造勢 杭州航線睡醒才拍了放上來,得睡了
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