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楼主: ping1982

关于油价,大家别被有心人误导了。物价,屋价不可能再调低的了。

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 楼主| 发表于 25-2-2013 03:05 PM | 显示全部楼层
shower999 发表于 25-2-2013 02:59 PM
你开贴的就是交通贴,请不要离题

所以油费不能再降。我管他是民联还是什么。

鼓励买车。污染程度比 石化 还严重。中国就是例子。
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发表于 25-2-2013 03:06 PM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 25-2-2013 03:01 PM
别只想着自己利益。要顾全大局。
做事不看后果。吃亏的是自己。
有些事该做。有些不能做啊。

LZ不如出示油价不能再降的证据好过?
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 楼主| 发表于 25-2-2013 03:10 PM | 显示全部楼层
shower999 发表于 25-2-2013 03:06 PM
LZ不如出示油价不能再降的证据好过?

等发生了就有证据。到时就不要在那边抗议了。

油价在本地其实是跟美国那边挂钩的。
不是跟阿拉伯挂钩。
而且目前也在亚洲算是很便宜了。比印尼还便宜。
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 楼主| 发表于 25-2-2013 03:11 PM | 显示全部楼层
shower999 发表于 25-2-2013 03:06 PM
LZ不如出示油价不能再降的证据好过?

二。中国污染目前最严重的不是 石化 。 也 不是 lynas 这些。 反而是 汽车 。
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发表于 25-2-2013 03:19 PM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 25-2-2013 03:10 PM
等发生了就有证据。到时就不要在那边抗议了。

油价在本地其实是跟美国那边挂钩的。

就是没有证据证明咯?

那么LZ就是空口说白话咯
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 楼主| 发表于 25-2-2013 03:23 PM | 显示全部楼层
shower999 发表于 25-2-2013 03:19 PM
就是没有证据证明咯?

那么LZ就是空口说白话咯

http://hk.epochtimes.com/gb/13/2 ... F%E6%8B%A5%E5%A1%9E

中国私家车将逾亿辆 污染环境道路拥塞

【2013年2月22日大纪元讯】中国社科院最近发佈的有关中国汽车发展状况的报告说,预计今年第一季度,中国私人汽车拥有量将突破一亿辆。但私家车数量的大幅度增加,也使中国面临道路拥塞、空气污染、能源短缺和土地稀缺等问题。

自由亚洲电台引述中共官方《光明日报》2月20日报道,中国社科院近日发佈的《中国汽车社会发展报告2012-2013》预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将突破一亿辆;而在10年左右的时间里,中国每百户汽车拥有量,将达到或接近60辆。

报道说,从2000年开始,中国汽车市场进入了黄金10年。汽车保有量从1,600万辆攀升到1亿多辆。中国2010年成为全球第一大汽车市场,比原先普遍预测的2015年提早了5年。消费者、经销商、汽车企业和政府,都享受了车市迅猛发展带来的红利。中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,中国车市高速增长的时期已经结束,但微增长还将继续。

报道指出,随着中国汽车数量的大幅度增加,目前拥塞正成为北京、上海等大城市的城市病。有汽车业内人士指出,目前中国汽车总保有量中多少属于私人并无准确的统计,但车辆增长所带来的各种问题则需要人们正视。汽车保有量猛增,必将大幅增加尾气排放。2013的第一个月,北京26天的雾霾,汽车尾气「罪责难逃」。

中国科学院「大气灰霾追因与控制」专项组近日公佈的最新研究结果显示,在北京地区,私家车尾气是城市空气中的PM2.5(微细悬浮粒子)含油量的最大来源。中科院大气物理所研究员王跃思说,控制灰霾还是要从控制污染物排放着手。旅美中国学者李洪宽认为,中国多年来大力扶持汽车业发展,但没有考虑这种政策可能带来的一系列问题,而现在和将来,中国老百姓将为此付出巨大代价。

《光明日报》的报道还说,北京的私家车保有量已达560万辆,但路网实际承载力只有400万辆左右。拥塞加剧,污染成倍攀升。从1993年开始,中国已成为石油净进口国。2012年,中国进口原油2.85亿吨,对外依存度达到了近59%。通行的观点认为,石油进口依存度超过50%,就说明该国已进入能源预警期。美国每年人均消费石油近3吨,每年人均消费石油气2,000方。以此模式,中国13亿人口仅石油一项就要消耗40亿吨!

旅美中国学者谢选骏对中国汽车拥有量大幅度增长表示:「实际上,中国不适合发展那么多私家车。但是,为了发展汽车工业,它根本就不顾中国的道路状况,先把汽车工业发展起来再说。这就导致中国的城市汽车开不动。北京呢,马路都成了停车场了。因为他们要把中国的私家车行业推动起来,要推动消费。中国现在是按照美国模式来发展私家车的,去年的汽车销售已经超过美国了。但是,中国的人均佔地面积只有美国的大概三分之一都不到。而且,中国的大部份人口主要集中在东南这个部份。这么看起来,中国的实际人均土地面积大概只有美国的五分之一。」

《光明日报》的报道质疑,越演越烈的道路拥塞、空气污染、能源和土地短缺,为何难以阻挡国人拥有汽车的热情?在许多中国大中城市,家庭购车已成为一种潮流。但中国的人口密度是美国的5倍,土地资源十分短缺,人均耕地佔有量只有世界平均水平的三分之一。如果中国不断将养命活口的土地大量地用来修建道路或停车场,18亿亩的耕地红线将迅速被突破,未来将是怎样的图景不难想像。◇

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 楼主| 发表于 25-2-2013 03:26 PM | 显示全部楼层
http://www.ugp.com.cn/caijing/yaowen/213475.html

油价下落致佳机票代价连落7主 便宜度真梦立亡股票信息    来源: 网络论坛 日期:2011-06-01       作者:用户供稿   股票资讯
油价下落致佳机票代价连落7主 便宜度真梦立亡  据佳国《天下夜报》报导,随亡石油代价连绝下落,佳国的机票代价也是水落船下。
  据报导,航空母司每运支一名旅主来往纽约和洛杉矶,光焚油省即要远330佳元,比来年增少48%,是本年夏地的机票代价创下记载的自要启事。为弥挖焚油省剧增,航空母司本年未七主调下票价,还落下止李省和别的办事省。航空母司鼓吹的每驰59元度真机票,正在入票时算计要超越300佳元,佳国人的便宜度真梦,未被每桶石油逾百佳元的隐真摧誉。
  航空业合析人士赫斯特道:乘主必须亮黑,佳国航空业没有是低成原的捷运体系,而是需求亏原的止业。
  十年先,焚油正在航空母司的运营省外约占15%,五年先增至29%,现在为35%。航空母司本年第一季的焚油省是87亿佳元,比来年异期增少31%。本年第两季的航空焚油代价更下。
  天下航空母司搭载一实旅主每飞1000哩,仄均长耗22减仑焚油。按一减仑3.03佳元计,每人来往西中岸止程的4950哩便是330佳元。
  除焚油省外,航空业另有薪资祸原省、飞机维修省、机场落落省、旅逛母司的佣金、飞机租赁省和杂省等。
  薪资祸原纲先占航空母司省用的28%,两年先最下时曾达39%。飞机维修省、机场落落省和旅逛母司的佣金约占18%,飞机租赁省、饮食和机下娱忧省为5%,及14%的杂省,如更旧订位体系和与别的航空母司协做营售。
  本年夏地,外洋双程机票的代价估计每驰仄均430佳元,含税但没有包含止李省和别的办事省。
  固然机票下落创下记载,但考虑到通货膨屈身分还没有算最下。航空母司1978年搁阔管束先,外洋仄均机票按本年的代价计,每驰远650佳元。
  石油代价每桶逼远百元时,焚油即成为航空业自管优先考虑的自要答题,因己航空母司2008年启始征支止李省,本年落下票价逾10%。
  固然票价和省用落下,但空运协会估计,本年夏地的乘仆人数比来年增减1.5%,以是石油代价固然原月入隐下涨,但票价仍没有会很速落低。
油价下落致佳机票代价连落7主 便宜度真梦立亡

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发表于 25-2-2013 03:31 PM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 25-2-2013 03:23 PM
http://hk.epochtimes.com/gb/13/2/22/174131.htm%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E7%A7%81%E5%AE%B6%E8%BD%A6%E5%B0% ...

开贴讲油价,讲不赢就转讲环境污染。有本事开另外一个贴来讨论环境问题
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 楼主| 发表于 25-2-2013 03:48 PM | 显示全部楼层
shower999 发表于 25-2-2013 03:31 PM
开贴讲油价,讲不赢就转讲环境污染。有本事开另外一个贴来讨论环境问题

讲不赢就拿政治来讲,谁文不对题。
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发表于 25-2-2013 05:42 PM | 显示全部楼层
我了解楼主是觉得油价很便宜,可是你要知道国油一年吞了多少钱。卖原价油,没问题。但是属于人民的利益依然要归还。物价和屋价真的是环球性的,可是身为政府真的什么都做不到吗?

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发表于 25-2-2013 08:28 PM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 25-2-2013 02:53 PM
那你屋子也降。看你怎么卖。到时比经济风暴还惨。
别忘记目前很多屋子都是建好才卖。或卖了才建。
1.发 ...

幼稚+自私。。。。。我不介意物价下降尤其是屋价,因为这会惠及很多低下层人民,尤其是那些无屋一族。。。。
你现在也许有车有屋不觉得怎样,但是你的子孙或者那些没钱买屋子的人怎么办?〉????
花无百日红,当你没有或者找不到吃的时候,你就会了解。。。。
别嘴巴硬,也别再强辞夺理,希望你会有落魄的一天好让你去体会穷苦人家的痛苦。。。。
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发表于 25-2-2013 08:43 PM | 显示全部楼层
况且,我不认为屋价跌会比金融风暴更严重。。。你所说的金融风暴是否是97年的利息提高而影响拥有银行贷款的人的事????如是,那根本是两回事,也不会因为屋价跌而提高利息来加重现有的贷款者的负担。。。。。
再次说声别再幼稚+自私。。。。。 本帖最后由 luvpris 于 25-2-2013 08:46 PM 编辑

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发表于 25-2-2013 09:04 PM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 23-2-2013 04:02 AM
如果要降油价0.50。 我将是个坚决反对的。
这样是把经济倒退而已。东西便宜。房地产也便宜。水准降低。没有 ...

还是那句话“幼稚”,难道物价便宜,水准便会下降?别忘了有钱人还是一样会很多,他们消费得起进口货。。。。
别看不起马来人印度人,他们之中有大把有钱过你,相信我吧,幼稚的人。。。。
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发表于 25-2-2013 09:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ping1982 发表于 25-2-2013 03:48 PM
讲不赢就拿政治来讲,谁文不对题。

本来就是政治的问题,因为安华说油价可以降50仙,lz才说不要被误导。不是吗=-O
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发表于 26-2-2013 01:45 AM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 19-2-2013 10:57 PM
请问,产油国只有这几个落后的国家吗??

哇...这几个国家都算是落后国家?你是瞎了眼还是,井底蛙?他们的钱可以压死千万次..................
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 楼主| 发表于 26-2-2013 02:53 AM | 显示全部楼层
johnnyjp 发表于 26-2-2013 01:45 AM
哇...这几个国家都算是落后国家?你是瞎了眼还是,井底蛙?他们的钱可以压死千万次..................

不算吗?其中还有可以把你的手脚拉断的国家。
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 楼主| 发表于 26-2-2013 02:55 AM | 显示全部楼层
shower999 发表于 25-2-2013 09:44 PM
本来就是政治的问题,因为安华说油价可以降50仙,lz才说不要被误导。不是吗=-O

就这个。那些什么贪污的。我们没有证据。谁都可以说了算。
不要小看这 rm0.50. 是有代价的。拉长补短。最后好听而已。
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 楼主| 发表于 26-2-2013 02:57 AM | 显示全部楼层
luvpris 发表于 25-2-2013 09:04 PM
还是那句话“幼稚”,难道物价便宜,水准便会下降?别忘了有钱人还是一样会很多,他们消费得起进口货。。 ...

我敢跟你打赌。很多印度人马来人的集中区。都是比较便宜的屋子。
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 楼主| 发表于 26-2-2013 02:59 AM | 显示全部楼层
ping1982 发表于 26-2-2013 02:55 AM
就这个。那些什么贪污的。我们没有证据。谁都可以说了算。
不要小看这 rm0.50. 是有代价的。拉长补短。最 ...

而且不可能立刻下调rm0.50. 还要等很多年。
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 楼主| 发表于 26-2-2013 03:00 AM | 显示全部楼层
你现在还是要努力的做工。别想太多了。几年后你也买屋子了。要等自己的屋子贬值也没办法。
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