上门蒸气洗车 太平车主讚便捷

stupid819

如果一天洗 10辆车的话
rm18/车 = 1天 rm180
扣个rm50油钱+清洁剂
一天 都有rm130
又不用租金
可以啦~找3餐 没问题

Scoutfai

有缺点的，不要以为完美。就如某位网友说的，很多年前就有了。

先谈机器。这不是什么新科技，因为以前就有蒸汽机器，不过主要用途是清理地毯，布料，沙发，不能湿洗的东西。出名pressure washer品牌Karcher也有出家用式蒸汽机。




报道图中的业者，用的是轻工业级的，出来的蒸汽较高压，有喷射效果。家用的就好像电熨斗这样，没有这么强的喷射效果。

如业者所主张的那样，蒸汽的高温，导致凝固了的污迹软化，甚至从固体溶解成液体，所以清理它变得比室温下进行来的容易。
这个是好处，但坏处是什么？

1）蒸汽是没有足够的润滑性的。意思是说，当你用布抹和擦在车身上，跟你干擦时所造成的伤害没有太大分别。什么样的伤害？蜘蛛纹的伤害。

蜘蛛纹不是每个人都关心的。所以这个是蛮主观的。但很肯定是，如果你的是新车，刚开始车身一定很少蜘蛛纹。然后你每周用蒸汽洗，不出半年你的车不会再有光泽的了。它会很干净，但不会有光泽。

2)蒸汽都是100摄氏左右，对于纯金属或纯耐热塑料而言是没有伤害，如trim,轮子。但对于车漆，这个现在还是很具争议性。你有看过家里厨房的油漆的墙壁，如果是时常对着煮开水的电炉嘴喷蒸汽的地方，旧了漆会较周围的漆陈旧，有些会起泡，有些已经脱漆。因为热能除了可以加速污迹的软化，它也同时加速漆体的老化，也对漆和被喷漆的表面之间的依附力加速弱化。这些好处坏处是一起来的。

3）蒸汽的高温，导致物体表面膨胀，之后又收缩回。这种常年累月的收缩膨胀，也会加速漆的依附力的弱化。因为漆的膨胀收缩速度和物体的膨胀收缩速度不一致。

4）每一次的高温蒸汽清理后，就连蜡也一并清理掉。所以不是一种可以每个礼拜用的清洁方式，辛苦打的蜡一次就完。

这种蒸汽清理，通常在汽车美容界是用来清理内装的，因为内装不能湿洗。如车沙发这些，它效果很好。并且高温有杀菌作用，一举两得。也用来清理轮子，引擎室等拥有很高浓度的顽固污迹，硬了干了的污迹的地方，最主要是没有漆在这些地方。对于车漆，只用特别情况下才用，如要清理一辆100年历史的复古车，用水洗是很冒险的，因为你不知道水分会从什么洞口流进去机器敏感部件，然后这些车都很容易生锈，任何没有抹干净的水分都是伤害，就只能用蒸汽清理车身了。又或着车子被万能胶水碰到，蒸汽清理也会有大帮助。但这些是局部清理的，没有整辆。

所以我建议各位还是小心。如果你是那种找RM10树底下洗车一次，平时自己洗车用洗碗剂或洗衣粉连洗车水都不愿意买，车身有无蜘蛛纹都不介意，车子永远不会想拿去店里给人抛光一次的人，那么我觉得这个蒸汽洗车还是适合你的，毕竟他价格合宜。如果你是在意任何一项我说的事情，劝你别冒险。

无名小帅

请问KL哪里有介绍呢？