|
发表于 17-10-2013 10:21 PM
|
显示全部楼层
泡菜车。都说了请来外国设计师是设计 BMW,WV,AUDI 设计师来的~~泡菜车 内外都比 日产车吸引多。
日产设计师收收埋埋一堆靓的设计不出,只出概念车。迟早被泡菜车霸半边天。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-10-2013 10:33 PM
|
显示全部楼层
ivan6003 发表于 17-10-2013 10:20 PM ![](static/image/common/back.gif)
终止合作了啊
車款始終是 GEN 2 和PERSONA呀~
其他就不是了
而我要說的是 P1已停產的過時車款 在中國竟然還那麼好賣 。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 17-10-2013 10:37 PM
|
显示全部楼层
瓩火星人 发表于 17-10-2013 07:39 PM ![](static/image/common/back.gif)
沒想到
P1的車 ( 青年蓮花 ) 在中國還蠻銷的
而且在排名榜 排第29 ~
排名中下,都底于1万了怎么会畅销呢,莲花的车路上基本看不到。中国自己的车企就只有吉利、奇瑞、比亚迪、长城销量好,且各有特色。国企里就长安和上汽好卖,其他的车基本连我们中国人自己都认为是垃圾,没什么人买的。
|
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 17-10-2013 11:08 PM
|
显示全部楼层
xquier 发表于 17-10-2013 10:08 PM ![](static/image/common/back.gif)
没想到Hyundai在中国比Toyota和Honda还销。
嘿嘿,中国反日,去年的这时候是日本车销量断崖式下跌的时候,就是到了上个月中国全车系销量都同比上升,就他日本车是同比下跌。再加上日本车在中国的名声不好,跟欧美车比起来确实没优势,又没韩国车性价比高,中国人买车的顺序是德国车≥其他欧美车>日本车≥韩国车>自主品牌。所以卖得比韩国车差不奇怪,但日本车可以卖高价,韩国车的价钱卖不高。
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|