云顶巴士惨祸：同是715 隔17年夺54命

bb_qi · 发表于 6-9-2013 09:40 AM

真得很邪下~
尽量不在华人7月上云顶

SY625 · 发表于 6-9-2013 04:05 PM

真的好邪！不到你不信！
以前很喜欢半夜上去兜风！现在要上云顶都能免则免了！

sixpackabs · 发表于 6-9-2013 10:05 PM

niki_chow 发表于 31-8-2013 02:18 AM
整 17 年才来找替身？

难怪，人家说 “18年后又一条好汉”。。。。。。

此言差矣。原意是死後立刻投胎，十八年後長大成人，又是一條好漢。

Nightkee · 发表于 7-9-2013 01:05 AM

恐怖`。。。以后上山要特别小心。。

ydnew · 发表于 9-9-2013 04:48 PM

阳历和阴历差很远咯~ 不能混为一谈。

Liewpx · 发表于 9-9-2013 06:39 PM

真的很邪，刚好又在农历七月十五，看到了都会自然觉得是冥冥中注定

sagoh · 发表于 10-9-2013 10:13 PM

我觉得阳历跟阴历是不同的。
如果要讲的话，应该说香港旅行巴士在菲律宾事件，好想也是七月十五

Jacklim1990 · 发表于 11-9-2013 04:11 PM

阳历和农历不能混为一谈。

话说那巴士已经超载人数~和其他旅行包之类等等东西~
已超重加上下山速度~难免会发生意外~
以上只是个人看法（别吐嘈我）

harterly · 发表于 12-9-2013 10:50 AM

车祸是在同个路段吗？？

老鼠仔仔 · 发表于 13-9-2013 12:20 PM

很邪哦！！

emusician · 发表于 18-9-2013 11:13 AM

SY625 发表于 6-9-2013 04:05 PM
真的好邪！不到你不信！
以前很喜欢半夜上去兜风！现在要上云顶都能免则免了！

是有遇过什么邪门事吗？不介意讲下？

佳礼镇长 · 发表于 18-9-2013 06:57 PM

真的有那么巧吗。。

我来也！ · 发表于 24-9-2013 05:47 AM

“18年后又一条好汉”

leogimon · 发表于 11-11-2013 03:22 PM

七月发生车祸是恐怖，但也不能完全赖鬼节吧

tuxedomazk · 发表于 14-11-2013 07:02 PM

SY625 发表于 6-9-2013 04:05 PM
真的好邪！不到你不信！
以前很喜欢半夜上去兜风！现在要上云顶都能免则免了！

几年前我也是喜欢半夜上去兜风，当时还读大学，而且也去过三四次了

2014wc · 发表于 25-3-2014 11:51 PM

南无阿弥陀佛！

plouffle0789 · 发表于 3-5-2014 03:55 PM

（吉隆坡22日讯）週三发生的云顶巴士坠山谷惨剧，是我国史上死伤人数最高的车祸！

　过去，国內曾发生多宗严重巴士车祸的案例，让人印象最深刻的一宗，是2010年12月20日在金马崙“死亡弯”的一宗，共造成27人死亡，及另外10人受伤。

　当时，该巴士是路经新邦波赖通往金马崙途中失控，结果撞破路面分界堤，再撞向对面车道的山壁，最后翻覆在两尺深的水沟。

过去涉及巴士严重车祸案例

　★1996年7月15日，疑煞车器失灵，载著32名柔佛州淡杯某工厂员工和家眷的巴士，从云顶高原下山途中，失控掉落150公尺深的山崖，造成造成

包括6名儿童在内的17人丧生。，15人受伤。

　★1996年12月3日，一辆来自新加坡的旅游巴士，往云顶高原途中，在南北大道291.5公里（靠近雪州万宜）时，与一辆罗厘相撞后著火，巴士內13名狮城搭客被烧成焦尸。

　★2001年4月20日早上10时30分，一辆载有54名大马赤贫信托局成员和家属的长途巴士，在吉打州华玲高乌路7英里（死亡弯）发生致命意外，导致15名乘客死亡，司机拉查里莫哈末诺（当年40岁）在2004年8月15日，被判无罪释放。

　★2003年11月30日凌晨二时许，一辆长途巴士在彭亨州和丹州边界的立卑通往话望生路63公里，失控撞及右边车道，猛撞学生巴士右边车身，酿成15人死，37人受轻重伤惨剧。

　★2006年7月30日早上7时30分，44名天主教徒，从霹雳州文冬到檳州大山脚圣安纳教堂，准备参与弥撒仪式，詎料在南北大道北上靠近檳州威南爪夷收费站160.8公里处，巴士失控翻覆，造成11死33伤。

　★2007年8月13日，一辆载有29人长途巴士，相信是司机疏忽，结果行驶至南北大道229.1公里处时，整辆巴士突然失控翻覆撞入深沟，造成22人死亡，其中一人是孕妇，夺走22条人命，另7人轻重伤。

　这也是我国严重车祸死伤事件，骇人听闻车祸发生后，当局亡羊补牢，擬定和建议多项防范措施，其中包括擬送巴士司机接受再培训课程，甚至执行扣分制，確保所有公路使用者，严正看待公路安全。

　★2010年10月10日下午6时45分左右，在南北大道朝吉隆坡方向第223公里（靠近森甲边界）处，一辆长途巴士失控撞向大道分界堤，復飞越对面车道，和另5辆交通工具连环碰撞，造成12人惨死，另45人受轻重伤。

　这宗车祸是继国內3年前，一辆长途巴士于凌晨时分途经南北大道229.1公里时，失控撞向大道旁约8公尺深斜坡底下的深沟，酿成20人死6人伤的事件后，最严重的一宗。

　★2010年12月20日早上11时45分，一架满载泰国游客的双层巴士，离开避暑胜地金马崙高原时，途中撞向山壁翻侧，造成27死10伤悲剧。

　当时，巴士载有34名泰国游客及大马籍的旅游巴士司机、副手和导游。巴士是路经新邦波赖通往金马崙途中失控，结果撞破路面分界堤，再撞向对面车道的山壁，最后翻覆在两尺深的水沟。

　由于撞击力太大，巴士前轮脱落，整辆车毁不成形。部分乘客被压在巴士內，一些人则被拋落水沟，一些人则被拋到马路上。

　死伤者大部分是泰国人，巴士司机和副手也当场死亡。

　事后，调查当局发现有关巴士违例承载游客上山，因双层巴士不允许上山，而且有关肇祸巴士更被发现非法改装和超载。

　出事地段被称为“死亡湾”，曾多次发生土崩及致命车祸。

pohhwa · 发表于 24-6-2014 03:53 PM

好邪门哦i....

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