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大家对汽车的认识有多少?对汽车的Layout又认识多少呢?
很多时候大家买车到底知道自己喜欢的是什么?
想要的是什么?
引擎配置
大家买车的时候有注意到FR,FF,MR,RR,4WD,AWD这些字眼吗?
由于我懒惰找图片的关系,请各位用想象力自行想象啦~呵呵
FR,就是 Front-engine, Rear-wheel drive.
这个配置,是最传统的,世界上第一部汽车就是这个layout.
前轮负责转向,后轮负责推动,互不干涉。这个layout在旧时代的房车很常见,而且这就是为什么86能够漂移的最大原因,所以新时代的性能车,大部分都会用这个layout来设计,最经典的就是BMW M5, BMW M3, 86, Nissan GT-T,等等.
大家可以注意看看看引擎的摆放方式,是直的而不是横的,这是为了迁就引擎的output shaft链接变速箱到后轮。
例子:BMW m3的NB系列六刚引擎,和Nissan Fairlady的VR系列引擎
好处:没有牺牲太多的车室可用空间,也有很高的性能极限
坏处:维修不方便,因为后轮有drive shaft,而且车室会有一点干扰,就是中间会隆起,为了放下Transmission Shaft,操控难。
FR时常见的车脚,就是Double-Wishbone, Multi-link,Macpherson Strut. 这个嘛,很难解释。
为了解决车室空间和结构的简单度,FF就被设计了
FF就是Front engine Front wheel drive,这个设计,就能够完完全全的使用车头过后的空间来做使用的设计,不需要为机械部件牺牲空间。
而且有什么主要维修都在车头,方便,经典车款,mini cooper, civic ek9 type R, golf gti, fiesta st
可以看得出,引擎,变速箱等等都集中在车头,可以说把维修变得更加方便。
例子:VW Golf的TDi(diesel)和Civic FD2 Type R的K20A
好处:结构简单,车室空间多,容易控制。
坏处;性能而言,有限制,如果说车身短的话能够发挥很高的过弯性能,而如果是普通的房车‘Sedan’的设计的话,性能设计会有挑战,不过这个问题现在基本上被解决了。
FF时常用的车脚,Macpherson Strut, Multilink, Double-Wishbone,还有最常用在后轮的Drag-Arm.
如果说要再极端一点,怎么办?
就是4WD,or AWD啦。这个就是四轮驱动,而且看某些字眼的定义不一样。
某些定义说4WD是可以part time选择前轮/后轮驱动而已,又或者四轮驱动,而AWD就是全时四轮驱动。
这种设计可以说是完全为了性能考虑,因为4WD/AWD是为了增加轮胎的抓地力而设计的,基本上操控会受到影响,而且车室空间会牺牲。
所以,电子的辅助系统就诞生了,比如说Audi的Quattro,Quattro的标志,一只蜥蜴,就是代表着Quattro和四轮驱动的抓地力,另外还有AYC,Mitsubitshi Lan-Evo的神器,和Subaru的,就简单的命名AWD,和DCCD. 每个都有自己特别的地方。
这种配搭有很多种不同的引擎摆放方法,比如果GTR的就是直的,但是EVO就独树一格,打横放的.Audi的车系只要是直列式引擎都会选择横放,而只要是V型列式引擎都会选择直放。(当然,audi的例子还是有意外的出现的)
例子,Evo的4G63,和GTR的RB38DETT,和audi.
时常用的车脚,基本上和FR都一样。
过后,性能车的公认最好layout,就是MR. Mid engine , rear wheel drive.
因为车的引擎就放在中间,基本上没有多余的空间给乘客,是一个完完全全为了性能而设计的layout.
为什么要这样设计呢?就是为了让汽车的中心更加靠近驾驶者。而且配重,和轮胎的重力分配,能够最平均。
而这个layout也有分两个,一个是F-MR,一个是R-MR
F-MR就是把引擎放在驾驶座的前面,这个的特征就是很长的车头,代表车款有Merc Benz SLS AMG, Ferrari F12 Berlinetta, Aston Martin等等。
FR的概念图,注意看看引擎的摆放方式是直的
例子,Merccedes Benz SLS AMG,可以看得出引擎放的蛮后
R-MR就是把引擎放在驾驶座的后面,这个的特征,通常就是特别性感的车身,和外露引擎的后车窗。代表,有lamborghini, ferrari italia, mclaren,buggati等等。
例子。犹如艺术品的MP4-12C
时常用的车脚,基本和FR一样,但是多了一个叫monoshock的。这个是MR独有的,有兴趣的话可以去研究研究Mclarren MP4 12C的车身设计。
最后,就是RR,Rear engine rear wheel drive. 这个嘛,最出名的就只有porsche,好处和坏处也只有porsche知道,因为这个设计,在物理的角度来看,是最不好的,但是porsche就是有那个魔力,让这个配置成为特别的永恒。
例子,porsche 911, vw beetle,还有RR的新秀,Renault Twingo 2014~
车脚类型
Macpherson Strut,主要在前轮
Double wishbone,双A臂,主要在后轮
Torsion beam,扭力梁,主要在后轮
monoshock,几乎是全车身配备
multilink,多连杆,主要在后轮
drag arm,主要在后轮
大家来讨论讨论吧~!
本帖最后由 NeonCeejay 于 19-10-2014 11:01 AM 编辑
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