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波音违反协议导致空难夺百命 美国司法部或提起诉讼

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发表于 15-5-2024 12:09 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
波音违反协议导致空难夺百命 美国司法部或提起诉讼


一架美国联合航空(United Airlines)的波音737 Max飞机,降落在美国新泽西州的纽瓦克机场。(图取自法新社)
(三藩市15日讯)美国司法部当地时间周二表示,波音公司(Boeing)可能因约5年前发生2宗造成346人死亡的737 Max坠机事故遭到起诉。

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法新社报导,美国司法部官员在给得克萨斯州联邦法院的一封信中表示,波音违反了一项可使该公司免受事故法律诉讼的协议义务。

波音告诉法新社,“我们相信我们已经遵守该协议的条款”,并表示计划进行辩护。

美国官员在信中表示,波音“未能设计、实施和执行符合规定和道德的计划,以防止和发现整个运营过程中违反美国欺诈法的行为”,违反了延期起诉协议(DFA)规定的义务。

美国司法官员称,这种违规行为意味著,波音可能因违反与坠机事件相关的联邦法律,而遭到起诉。


政府正在评估后续行动,并指示波音在6月13日之前做出回应。

受害家属律师:积极的第一步

美国官员还计划,与印尼狮子航空(Lion Air)610号航班和埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)302号航班坠机事故的遇难者家属会面。

代表事故受害者家属的律师卡斯尔说:“这是积极的第一步,对于家属来说,这是一个漫长的过程。”


他呼吁美国司法部采取进一步行动,并表示将寻求有关对波音不当行为进行“令人满意的补救措施”的细节。

2019年3月,埃塞俄比亚航空公司营运的一架波音737 MAX 8,在该国首都亚的斯亚贝巴东南部坠毁,机上157人罹难。这是737 MAX飞机5个月内发生的第2宗事故。前一宗坠机事故发生在前一年的10月,狮航营运的一架MAX 8飞机在印尼爪哇海坠毁,造成189人死亡。


两架飞机在起飞后不久就坠毁,后来的调查显示,飞机的自动飞行系统出现故障。这款飞机后来被各国暂时停飞或禁飞。

波音:将以最大透明度配合

波音在给法新社的声明中称:“我们将以最大程度的透明度配合司法部,就像我们在整个协议期限内所做的那样。”

声明称,这还包括“就他们对阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1282号航班事故提出的问题做出回应”。

今年1月5日,阿拉斯加航空公司一架飞机的舱门在飞行途中爆开脱落,导致波音一系列高级官员离职,其中包括将于年底离职的首席执行员卡尔霍恩。这也导致737 MAX产量减少。

2018年和2019年发生两架波音737 MAX飞机坠毁事件后,美国联邦航空管理局(FAA)受到严厉批评。

波音在美国和国外面临多次质询和审计,该公司一再向批评者保证,公司正在“完全透明地,并在美国联邦航空管理局监管机构的监督下”开展工作。

延期起诉协议要求波音支付25亿美元(约117亿6750万令吉)的罚款和赔偿,以换取其在MAX认证期间欺骗政府的刑事起诉豁免权。

去年年初,得克萨斯州一名联邦法官驳回了坠机事故受害者家属,对波音在美国的刑事和解协议提出的质疑,拒绝下令修改有争议、2021年1月签署的延期起诉协议。

家属认为,波音在他们所谓美国史上“最致命企业犯罪”中所扮演的角色,值得对该公司和高阶主管定罪。
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